* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ГРЕЙДЕР-ЭЛЕВА ТОРЫ П р и этом в ы р а ж е н и е (18) принимает вид Г = ф 1 Р 1 + Ф г Р , 2 (18') чему соответствует п о л н а я р е а л и з а ц и я сцепного веса (это у с л о в и е в ы п о л н я е т с я жесткой б л о к и р о в к о й дифференциала в о в р е м я работы). П р и свободном дифференциале (к = 1) в ы р а ж е н и е (18) п р и н и м а е т вид Т = 2^Р 1 кГ (18") 4. Техническая производительность грейдер-элеватора при двухсторонней отсыпке грунта (воэведенне иасыпи и з д в у х с т о р о н н и х резервов или р а з р а б о т к а резерва по кольцевой схеме с выдачей г р у н т а на обе стороны) _ Ч тех — ~у -\- tnoe НЬк К 1 ф п _ — ^ FK L n t ( I У) "Г^" ~\~ ' л е е где k — т о л щ и н а срезаемой с т р у ж к и в м\ Ь — ш и р и н а с т р у ж к и в м; кф — коэф­ фициент, учитывающий геометрическую форму сечения с т р у ж к и ; д л я д и с к о в ы х ножей принимается = 0,85; Л„ — коэффициент, учитывающий потери грунта при подаче его на т р а н с п о р т е р ; д л я дисковых ножей принимается: при сухом рассыпающемся грунте k = 0,85, а при в л а ж н о м слитном г р у н т е k ' 0,95; L—длина рабочего гона в м; У — с р е д н я я рабочая скорость м а ш и н ы в м/ч; tnoe — в р е м я поворота в конце гона в ч; F = Ызкф — п л о щ а д ь сечеиня стружки в м . П р и односторонней отсыпке г р у н т а (работа в отвал из одностороннего ре­ зерва) т е х н и ч е с к а я производительность грейдер-элеватора a n 2 nn** = - m L f n L • < > 20 где У ал — с р е д н я я скорость холостого хода машины в ж/ч. Д л я п р и ц е п н ы х грейдер-элеваторов, обладающих плохой маневренностью, н а и м е н ь ш а я длина гона д о л ж н а составлять 500—800 м. Д л я п о л у н а в е с и ы х и са­ моходных грей дер-элеватор о в н а и м е н ь ш а я д л и н а гона может с о с т а в л я т ь 300—• 500 м. Грейдер-элеваторы челночного действия могут достаточно э к о н о м и ч н о работать при д л и н е гона 200—300 м. х Б А Л А Н С МОЩНОСТИ ПРИВОДА Г Р Е Й Д Е Р - Э Л Е В А Т О Р А Грей дер-элеваторы в ы п о л н я ю т с я с д в у м я д в и г а т е л я м и в н у т р е н н е г о с г о р а н и я или с одним д в и г а т е л е м . П р и д в у х п е р в и ч н ы х д в и г а т е л я х один я в л я е т с я двигате­ л е м тягача и мощность его расходуется на р е з а н и е грунта и п е р е д в и ж е н и е ма­ шины, а второй двигатель у с т а н а в л и в а е т с я на г рейдер-элеваторе и мощность его р а с х о д у е т с я на привод транспортера и о р г а н о в у п р а в л е н и я . Мощность д в и г а т е л я т я г а ч а определена выражением (13). М о щ н о с т ь , потреб­ л я е м а я д л я привода транспортера _ т Р П \ / 37-ПН 10000 + 37Wffl 10 000 + kWh 10000 + ПУ* 270-2gh p a 3 t \ ) ' 1 > где П — производительность т р а н с п о р т е р а в m/ч; Я — р а з н о с т ь у р о в н е й конце­ вых б а р а б а н о в в н; I — д л и н а транспортера в м; v •— скорость л е н т ы т р а н с п о р ­ тера в м!сек\ W — коэффициент с о п р о т и в л е н и я д в и ж е н и я л е н т ы по г о р и з о н т а л и ; k — коэффициент с о п р о т и в л е н и я от в р а щ е н и я р о л и к о о п о р ; п — коэффициент, у ч и т ы в а ю щ и й сопротивление на б а р а б а н а х .