* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ
ЛИТЬЯ
97
I I в этом с л у ч а е п р о и з в о д и т е л ь н о с т ь труда формовщика и коэфициент использования оборудования возрастают вдвое по с р а в н е н и ю .: формовкой в один я р у с по 64 отливки в Форме.
Разрез по Шй
формовки.
коэфициент и с п о л ь з о в а н и я формовочного обо р у д о в а н и я в о з р а с т а ю т прн т а к о м способе
Паровозный тормозной б а ш м а к ф о р м о в а л ся по разъёмной модели в двух о п о к а х , причём плоскость прилегания башмака к тормозной к о л о д к е (R = 454, 451 и ,475) выполняется прн помощи стержня.
Разрез пвар-ве
...»
l^->ft.-W,i*i:-.4i. 1:- п ' : Ji-
СетиепоН
сечениеnoSS
сечеш BOW-E
сечете
шипа
ГЦ Я П
\—ФЗ$
— J
Сечете во аа _1
Фиг- 64. Схема формовки ушка в г о р и з о н т а ль ном п о л о ж е н и и с р а з ъ е м о м п о п л о с к о с т и в д в а я р у с а . 24 д е т а л и В ф о р м е
Ф в г . 55." Схема ф о р м о в к и ушка в вертикальном п о л о ж е н и й с р а з ъ е м о м п о о с и в т у л к и . В4 д е т а л и в форме
Д в у х ъ я р у с н а я формовка несимметрично расположенных деталей В некоторых с л у ч а я х при несимметричном р а с п о л о ж е н и и моделей в о з м о ж н о п р и м е н я т ь д в у х ъ я р у с н у ю формовку без дополнительных п е р е к р ы в а ю щ и х с т е р ж н е й . Т а к , например, к о н с т р у к т и в н ы е особенности колодки гороч ного б а ш м а к а (фнг. 56) с р а с п о л о ж е н и е м ру коятки не по л и н и и р а з ъ ё м а в ы н у ж д а ю т фор мовать эту деталь т о л ь к о в одной нижней опо ке со с т е р ж н е м , п е р е к р ы в а ю щ и м р у к о я т к у . При т а к о м способе ф о р м о в к и в нижней опоке рлчмсщаются четыре о т л и в к и (фиг. 57). При сн чметричном р а с п о л о ж е н и и моделей в верх ней и н и ж н е й п о л у ф о р м е д в у х ъ я р у с н а я формоика к о л о д к и горочного б а ш м а к а произво дилась при полном п е р е к р ы т и и всей формы юполнительным с т е р ж н е м . Д л я формовки колодки горочного б а ш м а к а в два пруса без применения дополнительных п е р е к р ы в а ю щ и х стержней необходимо модели на верхней нлиie р а с п о л а г а т ь т а к и м образом, чтобы р у к о я т ка верхней полуформы с о в п а д а л а с иеперекрычасмой ч а с т ь ю о т л и в к и нижней п о л у ф о р м ы . ! !ронзводительиость труда ф о р м о в щ и к о в н
Фнг. Sil. Колодка
горочного башмака
И з м е н и л и эту ф о р м о в а т ь не модели в двух нижней о п о к е ;
т е х н о л о г и ю , и б а ш м а к стали г о р и з о н т а л ь н о по разъёмной о п о к а х , а в е р т и к а л ь н о в одной основной с т е р ж е н ь jVu 1 обес-
ТОН 12