* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
остается постоянной. Переменная угловая скорость валика 4 осущест вляется при помощи компенсирующей фрикционной муфты 3, которая передает вращение от валика / к валику 4. В результате линейная скорость перемещения ленты остается постоянной и равной линейной скорости, сообщаемой ей ведущим валиком 2. Валик 10, на который поступает текущее значение функции S, че рез зубчатую передачу приводит во вращение колесо 11, которое, в свою очередь, перемещает перфорированную ленту 12 с каранда шами. Закрепленные на перфорированной ленте 12 карандаши при жаты к перемещающейся бумажной ленте 5 и зачерчивают на послед ней подобные графики зависимости S = f{f) или Ф =f(t). Вторая кинематическая цепь, служащая для определения скорости изменения функции путем определения тангенса угла наклона касатель ной в данной точке к кривой, представляет собой тангенсный механизм и состоит в следующем: прозрачное стекло 13 с нанесенными на нем параллельными линиями закреплено в дисковом кольце 14, которое вращается в направляющих роликах 15. Винтовая муфта 17, на кото рой укреплен палец с роликом 16, соединяется с кольцом 14 при по мощи жестко закрепленных на нем кулисных направляющих 18. При помощи рукоятки 19 через конические колеса 20 и 21, винт 22 и х о довую гайку 17 дисковое кольцо 14 со стеклом 13 поворачивается вокруг своего геометрического центра — точки А так, чтобы парал лельные линии, нанесенные на стекле 13, установились параллельно воображаемой касательной в данной точке кривой. При этом угол по ворота дискового кольца 14 приближенно будет равен углу наклона касательной к вертикальной оси. Перемещение ходовой гайки 17 определяет величину изменения скорости. T-VI-3. Винтовой м е х а н и з м тахографа
Испытуемый вал машины / соединяется с винтом 2, вращающимся по закону первого; от мотора 8 с регулятором скорости приводится во вращение канатной, ременной или другого вида передачей 7 винтовая муфта 3. Скорость мотора при испытании подби рают так, чтобы среднее поло жение муфты было неизменным. При неравномерном вращении вала / пишущее перо скользя щего хомута 4 муфты 3 за писывает на бумажной ленте 5, приводимой в движение вра щающимся барабаном 6, кри вую изменения скорости. 215