* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
которой он оканчивается, по храповому колесу 19 и заводим одновре менно пружину 20. Обратный отвод рычажка производится пружиной 20, нажимающей на штифт рычажка. Собачка рычага 18 при этом ведет храповое колесо 19, передающее движение через шестерни 21 и 22 колесу / , ход которого регулируется маятниковым устройством. В то время как рычаг 18 пройдет путь от упора А до упора В, колесо / сделает один полный оборот. Как только рычаг 18 дойдет до упора В, колесо / остановится и часовой механизм выключается. Полный оборот колеса / совершается приблизительно за 8 сек., т. е. регистрация производится несколько позже начала включения часового механизма. Для того, чтобы стрелки 16 и 17 вращались всегда в одном напра влении независимо от направления вращения шпинделя, в механизм вве дено следующее устройство. Шестерни 9 и 10, укрепленные в рамке (трензель), могут покачиваться вместе с ней вокруг центра Е. При вращении шпинделя в одном направлении развивается аксиальное усилие, которое, поворачивая рамку, выводит шестерню 9 из зацепления с шестер ней 6 и присоединяет к ней паразитную шестерню 10.
Т-Ш-З. М е х а н и з м а в т о м а т и ч е с к о г о т а х о с к о п а [36] Тахоскоп приводится в движение от червячной передачи / , соединен ной с испытуемым валом. Зубчатое колесо 3 вращается всегда в одну сторону благодаря системе зубчатых колес и трензеля 2 независимо от направления вращения чер вячного колеса. Колесо 4 связано с колесом 3 фрикционно посредством пру жин 5. На одной оси с ко лесом 4 сидит стрелка 6. Для установки стрелки на нуль служит рычаг 7. Со бачка 8 препятствует враще нию колеса 4 и может быть отжата от него посредством кнопки 9 часового меха низма. Нажимом кнопки 9 поворачивают зубчатый сек тор 10 и одновременно за водят пружину / / . Под ее действием зубчатый сектор вращает колесо 12 и хра повую шайбу 13, связанную посредством собачки 14 с спусковым колесом 15. Спусковое колесо жестко сидит на одной оси с кулачковой шайбой 16, которая заставляет собачку 8 освободить колесо 4. Механизм спускового регулятора (часовой механизм) вместе с кулач ковой шайбой обеспечивает время замера скоростей в течение 6 сек. 199
