* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПРЯМОЗУБЫЕ. КОСОЗУБЫЕ И Ш В О Н Е КОЛЕСА 351 ЕР Н Ы ратура окружающего воздуха в C; S — поверхность охлаждения корпуса передачи в ж . Коэффициент к = 7,5-г-т-15 ккал/м час град. Большие значе­ ния k допустимо принимать при благо­ приятных условиях циркуляции воздуха вокруг корпуса передачи и масла в мас­ ляной ванне. Обычно принимают tj = = 60--65 С; должно быть * <80°С. Температура окружающего воздуха ука­ зывается в задании на проектирование передачи (обычно t% = 20° С). Под поверхностью охлаждения пере­ дачи S понимается только та часть на­ ружной поверхности корпуса передачи, которая внутри омывается или обрыз­ гивается маслом, а снаружи омывается свободно циркулирующим воздухом. При подсчете этой поверхности можно учитывать 50% поверхности ребер и бобышек. При благоприятных условиях отвода тепла через основание корпуса передачи следует учитывать также и эту поверхность. Если Q > Q J , то количество тепла Q — Q должно быть отведено посред­ ством искусственного охлаждения (змее­ вик, вентилятор, охладитель). При нали­ чии вентилятора к можно увеличить на (7н-15) v% (на больший Процент — для более быстроходных передач), где v — средняя (по поверхности охлаждения) скорость движения воздуха в м/сек. J 2 2 0 1 ш а х J J c набивкой мази в масляную ванну для тяжело нагруженных передач автомо­ бильного типа. Емкость масляной ванны для одно­ ступенчатых передач при смазке оку­ нанием должна выбираться такой, чтобы на 1 л, с. приходилось от 0,25 до 0,5 л масла (большие значения — при более вязком масле). Открытые передачи смазываются либо мазями (с температурой каплепадения не ниже 45°С), преимущественно графит­ ной мазью, а при отсутствии ее — уни­ версальной среднеплавкой смазкой УС-2 (солидол Л), смешэнной с 10% гра¬ фита, либо жидкими очень вязкими маслами (нигрол Л, цилиндровое 52, гудрон или полугудрон). Если масло подается на зубья в разогретом состоя­ нии, рекомендуется выбирать его вяз­ кость в пределах Е , о = 25-*-35°. При смазке набивкой зубчатых пере­ дач автомобильного типа можно при­ менять мази, содержащие мыла и серу. Температура каплепадения у такой мази должна быть не ниже 75° С. При смазке окунанием или струйной рекомендуется выбирать смазку с наи­ большей вязкостью, при которой еще не слишком велики потери на разме­ шивание и разбрызгивание масла. = 1 0 0 Основные Смазка цилиндрических передач зубчатых параметры зубчатых и редукторов колес Для открытых и полуоткрытых пе­ редач применяется: а) корытная смаз­ ка при окружной скорости U^l -г-5-1,5 м/сек\ б) ручная смазка мазями или очень вязкими жидкими смазками при V < 4 м/сек; в) капельная смазка; г) смазка от центральной системы смазки мазями в тех агрегатах, в ко­ торых имеется такая система. Для закрытых передач применяется: а) смазка окунанием зубьев в жидкую масляную ванну при t > < \2-т-\5м/сёк, а при непродолжительной периодиче­ ской работе и при больших скоростях; б) струйная или циркуляционная смазка при и > 12-=-15 м/сек, а также и при меньших скоростях в многоступенчатых передачах; иногда струйная смазка при­ меняется в связи с тем, что в агрегате имеется общая циркуляционная сма­ зочная система, или в связи с необ­ ходимостью в циркуляционной смазке дл* подшипников скольжения; в) смазка Модули зубчатых колес выбираются по ОСТ 1597 (см. стр. 295). Основные параметры зубчатых цилиндрических редукторов даны в ГОСТ 2185-43 «Ре­ дукторы зубчатые цилиндрические. Ос­ новные параметры», которым следует пользоваться при проектировании. При наличии более или менее значи­ тельных и длительных или частых пере­ грузок или при переменной нагрузке отношение ширины шестерни В к ее диаметру d обычно не рекомендуется брать (в редукторах) более 2,5. При сильных перегрузках или колебаниях нагрузки, а также при несимметричном расположении опор относительно ше­ стерни и эта величина может оказаться слишком большой, что выявляется при определении коэффициента деформа­ ции k . При проектировании новой пе­ редачи рекомендуется определить k$ для различных коэффициентов ширины m d ф = -т- и выбрать то ß наибольшее ф,