* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ С ГАРАНТИРОВАННЫМ НАТЯГОМ 127 метра охватываемой детали после за прессовки определяется из зависимости (см. обозначения на фиг. 41) Ad 1 = — — ^ мк. (Ю) Увеличение охватывающей совки 2 наружного диаметра детали после запрес г мк. Arf = — —f 1 j1 E {d\-di) в м м и (И) В обеих последних формулах диа метры d, di и d — P в кГ/мм . В случае, если на размеры d и d установлены малые допуски, а допуск натяга велик и толщина стенки мала, запрессовка должна производиться до окончательной механической обработки соответствующих поверхностей. 2 2 x Прессовое соединение значительно снижает усталостную прочность вала при переменном изгибе, имеющем место при вращении вала, на груженного поперечны ми силами. Повышение усталостной прочности достигается повышением чистоты обработки по верхностей проточкой канавки по торцу сту пицы на небольшом рас стоянии от поверхности сопряжения (пример та кой канавки изображен Ф и г > А 3 П р и м е р 2 на фиг 43), глубоким проточки на тор- Фиг. 42. Форма и размеры фасок сопрягаемых изделий при посадках с гарантированным натягом: о = 1 0 ч-15°; е = 0,01а + 2 мм; а, = 60 ч-90°; ¢, = 2 + 3 мм. Прочность прессового соединения при сборке под прессом в значительной сте пени зависит от угла конуса приемной фаски посадочных поверхностей. На фиг. 42 показаны форма и раз меры этих фасок. В тех случаях, когда сделать фаску невозможно (например, когда разность диаметров ступеней вала мала, а посадочная поверхность нахо дится не на крайней ступени), нужно обратить особенное внимание на чистоту сопрягаемых поверхностей. наклепом поверхности и* ступицы, путем обкатки бочко образными роликами под большим дав лением, азотированием. Скорость запрессовки при собственно прессовых посадках не должна превы шать ~ 5 мм/сек. Такие же малые скорости рекомен дуется применять и при выпрессовке деталей во время разборки для обеспе чения доброкачественного соединения при повторной запрессовке. При соблюдении этих условий прес совые соединения допускают много кратные выпрессовки и запрессовки без существенного снижения качества прессового соединения. При сборке под прессом рекомен дуется производить смазку сопрягаемых поверхностей (сурепным или льняным маслом). Для неразъемных прессовых соединений, осуществляемых путем на грева охватывающей детали, приме нение смазки нецелесообразно. При запрессовке путем охлаждения охваты ваемой детали в жидком воздухе при менение смазки запрещается по усло виям безопасности работы. ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ 1. А п а р и н Г. А. и Г о р о д е ц к и й И. E., Допуски и технические измерения, 3-е изд., Машгиз, 1953. 2. Г о р о д е ц к и й И. E., Основы техниче ских измерений в машиностроении, Машгиз, 1950. 3. Г р и г о р ь е в И. А., Технические изме рения в машиностроении, Машгиз, 1944. 4. Д ь я ч е н к о П. Е. и К а ш и р и н А . И., Количественные нормы чистоты обработанных поверхностей, 1946. 5. И в а н о в А. Г., Контроль измерительных средств в машиностроении, Машгн?, 1954. 6. Д ь я ч е н к о П. Е. и др., Современные приборы для измерения неровностей поверхности деталей машин. Издание АН СССР, 1950. 7. P о с т о в ы X А. Я>, Пнеоматические из мерения размеров, Машгиэ, 1948. 8. Г о р о д е ц к и й Ю. Г. и Полян с к и й П. M . , Применение пневматических ме тодов контроля в машиностроении, Машгиэ, 1949. 9. Т р а п е з н и к о в В. А., Г о р о д е ц к и й И. Ь., П е т р о в Б. Н. и Ф е л ь д¬ б а у м П. П., Автоматический контроль ли нейных размеров изделий, Оборонгиэ, 1947. 10. К у т а й А. К., Взаимозаменяемость, до пуски н посадки в приборостроении, Машгиз, 1947. 11. Энциклопедический справочник .Машино строение", тт. 1, 5, 7. 15, Машгиз, 1947, 1949', 1950. 12. .Измерительный инструмент", сборник стандартов, Стандартгиэ, 1947. 13. Справочник инструментальщика, т. 1 н I l Машгиэ, 1949. t