
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ПРОЧНОСТЬ ПРИ СТАТИЧЕСКИХ НАПРЯЖЕНИЯХ 439 Характеристики прочности и пластич ности зависят от изменений свойств материала, связанных со структурными процессами, происходящими при дефор мировании. Это также отражается на переходе от вязкого к хрупкому состоя нию и типах разрушения [ 2 6 ] . Несущая способность при с т а т и ч е с к и х н а п р я ж е н и я х [6], [10], [ 1 1 ] , [17], [ 2 1 ] , [ 2 5 ] . [28], [ 3 3 ] . [34] * Несущая способность деталей при действии статических напряжений со ответствует тем значениям нагрузок, при которых л и б о возникают переме щения, превышающие предельно допу стимые (несущая способность по пере мещениям), л и б о резко увеличиваются относительные деформации линейные или угловые при незначительном увели чении нагрузки (несущая способность по деформации), л и б о возникает разруше ние детали (несущая способность по разрушению). Предельно допустимые значения пе ремещений детали связаны в основном с условиями работы ее в у з л е , т. е. сов местно с другими деталями (например, предельнее перемещение внешнего кон тура вращающегося диска ограничи вается предельной величиной зазора между лопатками и корпусом, переме щение внутреннего контура — о с л а б л е нием натяга посадки диска на валу; жесткость валов привода может дикто ваться условиями работы связанных с ними шестерен и подшипников, причем предельные величины прогибов и углов поворота вала определяются предельно допустимыми углами перекоса в под шипниках, степенью неравномерности распределения нагрузки по зубьям ше стерен). Предельно допустимые переме щения некоторых деталей могут опре деляться также требованиями техноло гических операций (например, точностью получаемых на станке изделий, чисто той поверхности и т. д . ) . Расчет деталей в условиях статиче ского нагружения сводится к опреде лению предельных нагрузок (по разру шению, по перемещениям или по де формациям) и к вычислению запаса прочности: п Qnped ' Д Qnped — предельная нагрузка; Q допустимая нагрузка. Предельные нагрузки по деформациям, соответствующие резкому возрастанию деформаций при малых изменениях на грузки, также определяются при нали чии зависимости между нагрузками на деталь и ее деформациями, из кото рых можно установить область рез кого увеличения деформаций. Для деталей из материалов весьма пластичных ( б е з упрочнения) несущая способность детали определяется на грузкой, которая соответствует предель но возможному распространению зоны пластических деформаций по наиболее напряженным сечениям детали; эта на грузка и является предельной. Предельные нагрузки по перемеще ниям, соответствующие достижению в детали предельно допустимых пере мещений, определя ются на основании зависимости между нагрузками на деталь и возникающими при ее действии пере мещениями. Для выбранного предель но.™ перемещения по такой зависимости устанавливается предельная нагрузка. Предельные нагрузки по разрушению детали определяются по зависимости между напряжениями, при которых про исходит разрушение, и соответствую щими нагрузками с учетом возможного перераспределения напряжений в детали за счет пластического деформирова ния ее. В зависимости от условий эксплуата ции деталей, механических свойств ма териала их и типа напряженного со стояния предельные нагрузки для них по разрушению, перемещениям или де формациям могут иметь различную вели чину. Дли определения запаса прочности принимается наименьшая из нагрузок. е При работе детали в условиях высо кой температуры предельные нагрузки определяются условиями перемещений ( п о л з у ч е с т и ) и условиями длительной прочности детали. Предельные нагрузки по перемещениям (иэ условий ползу чести детали) зависят от времени; при большем времени деформирования для образования заданной деформации или перемещения требуется меньшая пре дельная нагрузка. Предельные нагрузки по сопротивле нию длительному статическому разру шению изменяются во времени как за счет перераспределения напряжений, гак и зл счет уменьшения сопротивле ния длительному статическому разру- у—. * Раздел составлен при участки Р. М. Шнейдеровича.