* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
330
РАСЧЕТЫ
НА СТАТИЧЕСКУЮ
УСТОЙЧИВОСТЬ
Все приведенные выше выражения для критических моментов и сил спраТаблица 15 Значения коэффициента устойчивости T для двухопорной балки двутаврового сечення, нагруженной сосредоточенной силой P приложенной в центре среднего поперечного сечения балки
1 l t
Критическое значение моментов M определяется выражением:
изгибающих следующим
АЛ
B +С
x
+ -^(-г)' ««
где B = E J — наименьшая жесткость изгиба; С G J — жесткость кручения полосы (см. .Опрокидывание полос при чистом и з г и б е стр. 3 2 6 ) . В предельном случае выражение (39) переходит в формулу для критического значения моментов M соответствующих опрокидыванию прямолинейной полосы с опертыми концами. Действительно, подстановка г « * с о и Ьг — / дает
x X K t
Ct
1
о
I
0.4
4.0
8,0
16
24
32
48
7
86.4
31,9
25.6
21.8
20,3
19.6
18,8.
СП D
о4
80
У6
160
240
320
400
1Н.З
18.1
17,9
17.5
17,4
17.2
17.2
M =
hp
± *
V~B^C~
1—j±—.
Примечание. С — жесткость при чистом кручении; D — жесткость при стеснен ном кручении; / — длина балки.
ведливы только при напряжениях, не превышающих предела пропорциональ ности материала полосы или двутавро вой балки. Опрокидывание криволинейных полос Полоса узкого прямоугольного сече ния с круговой осью радиуса г и цен тральным у г л о м Ь изгибается момента ми в плоскости наибольшей жесткости { п л о с к о с т ь оси п о л о с ы ) (фиг. 26). Креп-
Очевидно, что независимо от направ ления момента его критическое значе ние для прямолинейной полосы одина ково. Для криволинейной полосы критиче ское значение моментов зависит от их направления. Знак плюс в формуле (39) соответствует направлению моментов, показанному на фнг. 26, а минус — о б ратному направлению этих моментов. Таким образом, критическое значение моментов M увеличивающих кривизну полосы, б о л ь ш е , чем критическое зна чение моментов M уменьшающих кри визну полосы. При Ь =» тс одно из двух значений момента, даваемых формулой (39), обра щается в нуль. Этот результат соответ ствует свободному вращению полукруг лой полосы вокруг диаметра, проходя щего через центры торцевых сечений.
t t
УСТОЙЧИВОСТЬ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ВИТЫХ
Фиг. 26.
ПРУЖИН СЖАТИЯ
10 11
ленив концов полосы таковы, что. тор цевые сечения могут свободно вра щаться относительно своих главных центральных осей, но не могут пово рачиваться относительно касательных к оси полосы, проведенных через цен тры торцевых сечений.
В большинстве практически встречаю щихся цилиндрических витых пружин сжатия ось проволоки представляет собой винтовую линию с малым углом подъема (обычно менее 10°). Это обстоятельство позволяет с достаточной степенью точно сти рассматривать пружину как совокуп ность плоских витков, т. е. витков про волоки в виде круговых колец, разре-