* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
СКРЕПЛЕННЫЕ И АВТОСКРЕПЛЕННЫЕ
ЦИЛИНДРЫ
223
S
лены по сечению так, как показано на иг. 7, а [см. также формулы ( 7 ) и ( 8 ) ] . нутренние точки цилиндра напряжены значительно сильнее, чем наружные. Для того чтобы распределение напря жений сделать б о л е е равномерным и таким образом заставить б о л е е активно работать наружные слои цилиндра, при меняют так называемые скрепленные ци линдры, составленные иэ двух или б о л е е
Если принять гипотезу прочности наи больших касательных напряжений, т о для оптимального давления напрессовки получается следующая формула:
где A = —
1
и A —
2
—коэффициенты
Фиг. 7.
труб, надетых друг на друга с некоторым натягом 5. Окружные напряжения, возни кающие за счет натяга во внутренней трубе, являются сжимающими, а в на ружной трубе — растягивающими. Эпюры распределения напряжений, возникаю щих после посадки, представлены на фиг. 7, б. Величина этих напряжений определяется формулами Л я м е в зави симости от контактного давления, кото рое связано с натягом формулой (12). Если скрепленный цилиндр подверг нуть действию внутреннего давления, то напряжения за счет последнего наложатся на напряжения за счет напрес совки. В результате окружные напряже ния во внутренних точках цилиндра будут меньше, чем при действии одного только внутреннего давления, в наруж ных же точках окружные напряжения, наоборот, увеличатся. Эпюра распреде ления суммарных напряжений предста влена на фиг. 7 , 0 . Оптимальное давление напрессовки и соответствующая ему величина натяга могут быть определены из условия равнопрочности внутренних точек для внутренней и наружной трубы.
толстостенности для внутренней и на ружной трубы; р — внутреннее рабочее давление. Величина эквивалентного напряжения в опасной точке внутренней или наруж ной трубы при этом будет равна
2 °9кв = P Tb Aj TT • ( >
17
2
A
2
Заметим, что наибольший эффект за счет скрепления достигается в том слу чае, если радиус контактной поверхно сти выбран равным
При этом условии имеем: коэффициенты толстостенности тренней и наружной трубы
A
1
вну (19)
=
A
2
=
V A
( * - ^ - ) ;
оптимальная давления
PK'
величина
контактного
p(\-k)
,
2 ( 1 + А) »
(20)