* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

П л а н формирования поездов в к л ю ч а е т в с е б я п л а н формиро­ вания отправительских и с т у п е н ч а т ы х м а р ш р у т о в и п л а н форми­ рования г р у ж ё н ы х и п о р о ж н и х поездов на т е х н и ч е с к и х и г р у з о ­ вых с т а н ц и я х . Г р у з о в ы е поезда к л а с с и ф и ц и р у ю т с я : по р о д у и назначению перевозок, по у с л о в и я м формирования, по д а л ь н о с т и следова­ ния , по ч и с л у г р у п п в составе. П о р о д у и назначению перевозок г р у з о в ы е поезда д е л я т с я на: 1) поезда постоянного о б р а щ е н и я , к которым относятся у с к о р е н н ы е г р у з о в ы е поезда и поезда о б щ е с е т е в о г о расписания («синие»), К « с и н и м » поездам о т н о с я т с я : о т п р а в и т е л ь с к и е и ступенча­ тые м а р ш р у т ы , обеспеченные е ж е с у т о ч н о й п о г р у з к о й ; п о е з д а , ежедневно ф о р м и р у е м ы е на основе к а л е н д а р н о г о п л а н и р о в а н и я п о г р у з к и на у ч а с т к а х з а р о ж д е н и я в а г о н о п о т о к о в ; технические м а р ш р у т ы , е ж е д н е в н о ф о р м и р у е м ы е на сортировочных и к р у п н ы х участковых с т а н ц и я х , и поезда из п о р о ж н и х вагонов, отправ­ л я е м ы е е ж е с у т о ч н о по у с т а н о в л е н н ы м техническим планом направлениям от п у н к т о в и л и районов массовой п о г р у з к и ; 2) о с т а л ь н ы е г р у з о в ы е поезда (в том ч и с л е сквозные, участ­ ковые, вывозные и п е р е д а т о ч н ы е ) ; 3) хозяйственные. В зависимости от у с л о в и й формирования поезда р а з д е л я ю т с я на отправительские м а р ш р у т ы , в том ч и с л е : м а р ш р у т ы , п о г р у ­ женные одним о т п р а в и т е л е м с одной с т а н ц и и ; ступенчатые маршруты, п о г р у ж е н н ы е одним о т п р а в и т е л е м на н е с к о л ь к и х станциях и л и разными о т п р а в и т е л я м и на одной и л и н е с к о л ь к и х станциях и формируемые н а т е х н и ч е с к и х и г р у з о в ы х с т а н ц и я х . О т п р а в и т е л ь с к и м м а р ш р у т о м называется состав поезда у с т а н о в л е н н о г о веса и л и д л и н ы , сформированный в со­ ответствии с П Т Э и п л а н о м м а р ш р у т и з а ц и и из вагонов, п о г р у ­ женных одним и л и н е с к о л ь к и м и о т п р а в и т е л я м и на одной и л и н е с к о л ь к и х станциях назначением на о д н у станцию в ы г р у з к и или пункт р а с п ы л е н и я . К о л ь ц е в ы м и м а р ш р у т а м и называются отправи­ т е л ь с к и е м а р ш р у т ы , п о г р у ж е н н ы е однородным г р у з о м ( у г о л ь , р у д а , х л е б , дрова и т. д . ) на о д н у станцию в ы г р у з к и , составы которых возвращаются п о с л е в ы г р у з к и обратно в район по­ грузки. П о д а л ь н о с т и с л е д о в а н и я г р у з о в ы е поезда р а з д е л я ю т с я на с л е д у ю щ и е категории: 1) поезда, о р г а н и з у е м ы е с мест п о г р у з к и : а) отправительские и ступенчатые м а р ш р у т ы сетевого значе­ н и я — п р и проследовании их на расстояние свыше 3 0 0 KM б ) отправительские ступенчатые м а р ш р у т ы местного значе­ ния, с л е д у ю щ и е на расстояние д о 3 0 0 км и п р о х о д я щ и е о д н у и л и б о л е е участковых и л и сортировочных станций б е з пере­ работки; t 852