* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

В а з е л и н т е х н и ч е с к и й по Г О С Т 7 8 2 — 5 3 ( с м . раз­ д е л «Смазочные материалы д л я т е п л о в о з о в » ) применяется д л я смазывания ножей о т к л ю ч а т е л е й моторов, р а з ъ е д и н и т е л е й г л а в ­ ной и в с п о м о г а т е л ь н о й ц е п е й , а л ю м и н и е в ы х рычагов б ы с т р о ­ д е й с т в у ю щ е г о в ы к л ю ч а т е л я и перемычек а к к у м у л я т о р н ы х бата­ рей, к о н т а к т н ы х п о в е р х н о с т е й аппаратов ( с е г м е н т ы и п а л ь ц ы ) . М а с л о м а р к и М В П п о Г О С Т ( 1 8 0 5 — 5 1 ) ( с м . раз­ д е л « С м а з о ч н ы е материалы д л я т е п л о в о з о в » ) применяется д л я смазывания шарниров рам токоприёмников при морозах ниже — 3 0 ° поверхности к о ж а н ы х манжет и ц и л и н д р о в пневматиче­ ских аппаратов, шарниров аппаратов и рам, оси с т е к л о о ч и с т и ­ теля и регулятора давления А К - 6 . Смесь 67% с о л и д о л а м а р к и УС-2 и л и УС-3 и 3 3 % г р а ф и т а п р и м е н я е т с я д л я смазки п о л о з о в токо­ приёмников при т е м п е р а т у р е н а р у ж н о г о в о з д у х а до — 4 0 ° . Смазка У T-I (консталин) ГОСТ 1957—52 (см. раздел « К о н с и с т е н т н ы е смазки, применяемые на п а р о в о з а х » ) в и с к л ю ч и т е л ь н ы х с л у ч а я х д о п у с к а е т с я взамен смазки 1-13 д л я подшипников качения, б у к с , в с п о м о г а т е л ь н ы х машин и э л е к т р о ­ аппаратов. Смазка м а р к и 4 А ( с м . р а з д е л « К о н с и с т е н т н ы е смазки, применяемые на п а р о в о з а х » ) п р и м е н я е т с я д л я смазки автотор­ мозного о б о р у д о в а н и я . П р о ж и р о в к а ( с м . р а з д е л « С м а з о ч н ы е материалы д л я вагонов») применяется: марки 1 2 — д л я жировки манжет в о з д у х о ­ р а с п р е д е л и т е л е й , а марки 4 0 — д л я жировки воротников тормоз­ ных цилиндров и п р о к л а д о к . П р и м е ч а н и я . 1. П р и о т с у т с т в и и и н д у с т р и а л ь н ы х масел марок 45 и 3 0 д о п у с к а е т с я замена их л е т о м — и н д у с т ­ риальным м а с л о м 5 0 и л и моторным марки Т , зимой—смесью и н д у с т р и а л ь н о г о м а с л а марки 45 и марки 1 2 в равных про­ порциях. 2. П е р е д н а с т у п л е н и е м морозов ниже — 3 0 ° с о л и д о л из шарниров у д а л я ю т и смазывают приборным м а с л о м М В П (ГОСТ 1 8 0 5 - 5 1 ) . 3. С м е с ь к о м п р е с с о р н о г о и т у р б и н н о г о у д о в л е т в о р я т ь с л е д у ю щ и м требованиям: 1) температура вспышки не Ниже 2 1 0 ° ; 2) вязкость при 50° у с л о в н а я в г р а д у с а х масел должна 3,5; 3) температура застывания не в ы ш е — 1 0 ° ; 4) натровая проба не ниже 1 б а л л а . 4 ) Д л я приготовления с о л и д о л о - г р а ф и т н о й смеси упот­ р е б л я е т с я графит марок Π ( О С Т 1 0 5 5 5 — 4 0 ) или карандаш­ ный ( Г О С Т 4 4 0 4 — 4 8 ) . 648