* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Охраняемые и неохраняемые переезды переезды переезды переезды I II III I V
переезды
категории — о х р а н я е м ы е , категории — охраняемые, категории, — как п р а в и л о , — о х р а н я е м ы е , к а т е г о р и и , — как п р а в и л о , — неохраняемые.
Видимость с пути на переезд и с переезда на путь У д о в л е т в о р и т е л ь н а я , — к о г д а на расстоянии 5 0 м и менее от ж е л е з н о д о р о ж н о г о пути п р и б л и ж а ю щ и й с я поезд виден с экипажа в о б е стороны на расстоянии не менее 4 0 0 м, а середина переезда видна машинисту на расстоянии не менее 1 ООО м. Н е у д о в л е т в о р и т е л ь н а я , — когда видимость с пу ти на переезд и с переезда на п у т ь не у д о в л е т в о р я е т приведён ным выше требованиям. Нормальное положение шлагбаумов Д л я автоматических ш л а г б а у м о в — открытое, д л я механизированных ш л а г б а у м о в — закрытое. Примечание. В о т д е л ь н ы х с л у ч а я х на переездах с б о л ь ш и м а в т о - г у ж е в ы м движением приказом начальника дороги может б ы т ь у с т а н о в л е н о д л я механизированных шлаг баумов нормальное положение открытое. Ширина п е р е е з д о в всех категорий должна б ы т ь не менее ширины проезжей части автострады, шоссе, грейдерной или г р у н т о в о й д о р о г и ; при необходимости пропуска с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы х машин — на менее 6 м, а во всех о с т а л ь н ы х с л у ч а я х — не менее 4 , 5 м. Ширина прохода скотопрогонных д о р о г д о л ж н а б ы т ь не менее 4 м. НОРМЫ СОДЕРЖАНИЯ ПУТИ
Нормы содержания пути по уровню Верх г о л о в о к р е л ь с о в о б е и х нитей п у т и в прямых участках д о л ж е н б ы т ь на о д н о м у р о в н е . На прямых у ч а с т к а х п у т и д л и н о й не менее 5 0 0 м разре шается содержание одной нити (на д в у х п у т н ы х л и н и я х — б р о вочной) на 4 мм выше д р у г о й . Возвышение н а р у ж н о г о р е л ь с а на кривых участках пути устанавливается в зависимости от радиуса данной кривой и ско ростей д в и ж е н и я по ней в соответствии с и н с т р у к ц и е й , у т в е р ж дённой приказом М П С № 4 3 5 / Ц З от 25 и ю л я 1 9 5 2 г. и после д у ю щ и м и указаниями М П С .
325
