* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД 873 Продолжение табл. 1 Таблица Условные обозначения и сокращения* принятые в тяговых расчётах Обоз наче ние Размерность Значение 1 Обоз наче ние Размерность Значение кг Е у кг КвГП'Ч е т ч / 10 ткм нм}чпе-чае км\час-мин км(час-сек а La кг кг кг 1в т в кг кг кг кг}т кп тэ *т в Р а с х о д воды и з тендера за поездку Обший расход энергии на пантографе электровозов Удельный (на тысячу т о н но-километров брутто) расход энергии на панто графе электровозов Ускорение в километрах в час за час Ускорение в километрах в час за минуту Ускорение в километрах в час за секунду А •= 60 А =» 3 600 А Ёмкость водяного бака тен дера Расход воды иэ тендера на потери при закачке инжекторами, на поливку у г л я , заливку зольника и дымовой коробки Р а с х о д пара влажного или перегретого на машину паровоза Расход пара котлом паро воза Р а с х о д нормального пара котлом паровоза, т. е. расход котлом влажного или перегретого пара, приведённого к теплосо держанию 640 ккал/кг Расход влажного или пере гретого пара на служеб ные нужды Тормозная сила поезда от действия тормозных ко лодок Тормозная сила поезда от действия контрпара Тормозная сила при элек трическом торможении Удельная тормозная сила от действия тормозных колодок ч м с кг кг(\0*ткм кг(\0*ткм е F кг кг кг Ркд кг/т кг 1 мин И м* м* h ** l а а а а а Id t? 'э 'я i а '/до Ь~ т В т С кг(чае кг(час с сл MfCCK мм, см кг (час Мм, см мм, см мм, см мм мм кг кг Е Часовой расход рабочего топлива паровозом Часовой расход топлива основными двигателями тепловоза Сериесное (последователь ное) включение тяговых двигателей Сериее-параллельное ( п о с ледовательно-параллель ное) включение тяговых двигателей Средняя скорость поршня Диаметр движущих колёс локомотива по кругу ка тания Часовая паропроизводительносль паровозного котла Диаметр цилиндра машины однократного расширения или цилиндра двигателя внутреннего сгорания Диаметр цилиндра высоко го давления Диаметр цилиндра низкого давления Диаметр штока Диаметр контрштока Общий расход натурного топлива Общий расход натурного топлива в ходу 'к / •/•• Р в /' / о 0 с в /м 'с 1с 7оо Общий р а с х о д натурного топлива на стоянках Общий расход условного топлива Р а с х о д натурного топлива на измеритель 10* ткм брутто Расход условного топлива на измеритель 10* ткм брутто Основание натуральных ло гарифмов Сила тяги Мгновенное значение силы тяги Индикаторная (фиктивная) сила т я г и , отнесенная к ободу движущих колёс локомотива Касательная сила тяги или сила тяги на ободе дви жущих колёс локомотива Сила тяги на ободе (каса тельная), развиваемая од ним двигателем Динамометрическая сила тяги, т. е. сила тяги, иэ меряемая динамометром Сила тяги на сцепке локо мотива при равномерном движении поезда Удельная касательная сила тяги (на 1 т веса поезда) Расход топлива двигателем тепловоза в минуту Испаряющая поверхность нагрева котла (водяная) Поверхность нагрева па роперегревателя (газо вая) Ток генератора Ток возбуждения тягового двигателя Ток т я г о в о г о двигателя Ток средний за некоторый промежуток времени Полный т о к , потребляемый двигателем электровоза Ток якоря Величина уклона (подъёма или спуска) в тысячных; знак «+». обозначающий подъём, ставится при циф ре подъёма, знак «—» обозначающий спуск, ста вится при цифре спуска Величина приведённого ук лона (подъёма или с п у с к а ) , т. е- с учётом влия ния кривой i = / + н> Величина расчётного подъ ё м а , т. е. подъёма, кото рый п о е з д проходит с по стоянной расчётной ско ростью и по которому рассчитывается вес со става Величина у к л о н а (подъёма или с п у с к а ) спрямлённо го в продольном профиле участка Величина подъёма, кото рым э а ме н я ются к ри вые на спрямляемом участке Величина уклона спрямлён ного участка с учётом подъёма, заменившего K д/ °/00 кривые, t = i + 'с Абсолютная разность меж ду уклоном спрямлённо го участка и уклоном данного элемента e c