* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
РАСЧЁТ УЗЛОВ
ВАГОНОВ
79 5
Д л я определения прогиба продольного элемента используют расчёт б а л к и иа упругом о с н о в а н и и методом начальных п а р а м е т р о в . Изгибающий момент М, поперечная сила Q , прогиб у и угол поворота у' продольной б а л к и на расстоянии х от опоры в зависимости от концевых значений (начальных параметров) тех же величин М , <2о, #о Уо действую щей нагрузки определяются следующими со отношениями:
1 и и 0
Это условие приводит к следующей системе уравнений:
2
Ш
2
m
0; m — 4m Q C
0 a L
(14)
+ 4mqD
L
М =
МА
0
1
+ «Уо
A
L
—
*m*RC
= 0.
/L
tu
trix
т Q~—4mM D
t mx
т
(х-а)
0
*
m9
Выражение прогиба продольной б а л к и у у п р у г о й опоры (при х = а) на основании со отношения ( П ) н у с л о в и я (14): +
Ух=а
+
+ QA
+
Л"Г
К У о
—q + Wo В/пх т
л
— — ~ ~Qo^ma+
K
4т
y' —
Q
Вта+
т
1
Г *-*тк4-* R А п (х — a) i г
mx
"т* (И) +
к
(1
Ата)
(15)
R
ку = — 4m*M«C —
4mQ D
9
mK
к у ' = — 4т*М.В
— 4m ( -
тх
— \m*q*C
m x
mx
—
—
Прогиб самой у п р у г о й опоры f опреде л я ю т обычными приёмами с о п р о т и в л е н и я м а т е р и а л о в . Д л я рассматриваемого п р и м е р а , когда момент инерции сечений ш к в о р н е в о й б а л к и на участке между о п о р о й и силой ме няется по з а к о н у параболы вида / = / + + о х , а на участке между с и л а м и постоянен прогиб
ш 0 а
q + Ky ) D
9
+ ку' А
0
тг
(последние члены в каждом соотношении у ч и т ы в а ю т с я т о л ь к о для х > а). В этих соотношениях п р и н я т о :
Е
L
a r c t
и
s
С
+
>( >
16
+ v-l
/i-/o Где а = ——
z
/ A
^
;
VT;
т
z
"~ V
4EL.
см
(12)
В,
A = cos z'ch z ; sin z ch z + cosz sh z = 2 sin z sh z
2
(13)
sin z ch z -
cos z sh z
где z — тх или m (x — a); / — момент инерции продольного элемента в см ; а — расстояние от конца продольной балки до упругой опоры в см. В принятой схеме начальные параметры -Мо и у равны н у л ю , а Q и ^ н е и з в е с т н ы л определяются из условия Q = О и у ' = 0
х
А
1 — момент инерции относительно горизон т а л ь н о й оси сечения б а л к и на участке между силами в см ; / — момент инерции о т н о с и т е л ь н о горизон тальной оси сечения б а л к и у её о п о р ы в см ; b—длина б а л к и , р а в н а я ш и р и н е рамы, в см; с — расстояние от опоры до точки п р и л о ж е ния силы в см. Величина р е а к ц и и R у п р у г о й опоры опре деляется нз у с л о в и я
г 4 0
А
Iх = а ~
f R •
(17)
0
0
при
1
X
=
"п »
В. А. К и с е л ё в . Б а л к и и р а м ы на у п р у г о м « с н о в а н и и . М- — Л . , О Н Т И , 1936. Там же, см. таблицы функций (13).
При найденном значении R н а п р я ж е н и я в элементах рамы о п р е д е л я ю т по формуле (4). В этом случае: 1) изгибающий момент д л я любого сечения продольной балки находят из первого выра ж е н и я (11); 2) изгибающий момент в сечении ш к в о р н е вой б а л к и , находящемся на расстоянии х от опоры, М
ш (А — R) х кгсм;
(13)