* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

752 ВАГОНЫ Пафшетры сечений элементов рамы 2- 2' T a d ;i и ц а 1 Элемент рамы 3 ii 3' ' 4 -4' 5' V-4' ! Площадь сечения F в см* А7 А 24,0 Момент инерции сечения ной оси 1 в см* Х относительно горизонталь­ 18 970 7 010 3-1 300 С 0"10 О OO Момент инерции сечения относительно вертикальной оеи Iy в см* Момент сопротивления отно­ сительно горизонтальной оси W. см» Верхние волокна Нижние волокна относительно 23 HG0 600 1 030 3 200 H i GOO 2 200 ^50 I — 5 900 Момент сопротивления (наименьший) вертикальной оси Wy в см* 830 305 6G0 П р и м е ч а н и е . В табл. 1 приведены только параметры, необходимые д л я дальнейшего расчета, при этом: 1) для хребтовой балки (элемент 7—5) указаны половины паркметров её полного сечения; 2) при определении площадей сечения боковой стенки (элементы 4' -5' и 7'—4') учтена только площадь её нижнего пояса; 3 ) недеформируемость боковой стенки в расчёте на вертикальную нагрузку учитывается при­ нятием 1 = со ; 4) для шкпорнсвой балки (элемент 4—4'), имеющей переменное сечение, момент инерции вычислен по формуле Х '-4- (11 - / о ) а (1) | / - / о / / . < / , - / . ) arctg - " где /„ — момент инерции на конце балки; Ii — момент инерции в её сечении у хребтовой балки. Моменты сопротивления этой балки вычислены для сечения её с моментом инерции I , t П р и н я т а я р а с ч ё т н а я схема рамы представ­ л я е т собой т р и ж д ы статически неопределимую систему, к о т о р у ю рассчитывают методом с и л . Наиболее ц е л е с о о б р а з н а я о с н о в н а я система получается при пведенни ш а р н и р о в и неизвест­ ных моментов Х Л ' и Х в у з л а х 2, S и 4 продольной б а л к и (фнг. 3). ь 2 3 Р а с с м а т р и в а я элементы основной системы к а к обычные консольные или д в у х о п о р н ы е б а л к и , с т р о я т эпюры от единичных значений неизвестных и внешних н а г р у з о к (фиг. 4). Фиг. 2 Расчётная схема рамы для расчёта на вертикальную нагрузку 0 Фиг. 4. Эпюры от единичных значений неизвестных и внешней нагрузки: а — эпюра от Х = 1; б—эпюра r X , = 1; в — эпюра от X , = I ; г — эпюра от Q ; г x д — эпюра от Q ; эпюра от Q a такая ж е , как от Q x Фиг. 3 . Основная система для расчёта рамы на вертикальную нагрузку П е р е м е щ е н и я основной системы по н а п р а в ­ лению к а ж д о г о неизвестного о т их единичных