* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

446 ТЕПЛОВОЗЫ, МОТОВОЗЫ, АВТОМОТРИСЫ И ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДА К тепловозам с газовой передачей д о л ж н ы быть отнесены т а к ж е тепловозы с т а к назы­ ваемой воздушной передачей. Схема такого построенного тепловоза дана на фиг. 31. Д в и ­ гатель 1 приводит в действие компрессор 2, сжимающий воздух до давления 7 ати. О х л а ж д е н и е воздуха осуществлено путём и в р а й о н а х угольных месторождений. В те­ пловозе могут быть использованы сжатыеприродные газы, транспортируемые в спе­ циальных б а л л о н а х на тендере или платформе. Может быть использован г а з , полученный, путём г а з и ф и к а ц и и твёрдого топлива в ге­ нераторе, т а к ж е размещённом на тендере. 5 U Фиг. 31. Тепловоз с воздушной передачей: / - г л а в н ы й двигатель; 2 -компрессор; '^—подогреватель воздуха; 4—распределительные золотники; 5—воздушные цилиндры тепловоза; 6"—кулисный меха­ низм; 7—ведущее дышло; ^ - с п а р н и к и ; 9—холодильники впрыскивания воды в цилиндры компрессора во время сжатия воздуха. Сжатый воздух заполняет баллоны, откуда по мере надоб­ ности подаётся в цилиндры воздушной ма­ шины паровозного типа. Перед цилиндрами воздух проходит через подогреватель 3, в ко­ тором используется д л я подогрева тепло от­ работавших газов двигателя. К. п. д. по­ строенного тепловоза с воздушной передачей не превышал 23%, т. е. был н и ж е к. п. д. тепловозов с электрической и механической передачами. Вследствие сложности и недоработанности тепловоз этого типа распростра­ нения не получил. ТЕПЛОВОЗЫ НА ГАЗОВОМ ТОПЛИВЕ Возможность использования в двигателях тепловозов газового топлива открывает пер­ спективы для широкого распространения те­ пловозов не только в р а й о н а х , т е р р и т о р и а л ь ­ но близких к нефтяным месторождениям, но В двигателе тепловоза с газогенераторным тендером применение газового топлива с ис­ пользованием д л я з а ж и г а н и я 15—25% нор­ мально расходуемого жидкого топлива не вызовет чрезмерных трудностей. Необходимо с о з д а т ь газогенератор транспортного типа для использования бурых углей, который обеспечил бы снабжение газом двигателя мощностью от 1 ООО до 2 ООО л. с. ГАЗОТУРБОВОЗЫ Решение вопроса об использовании твёр­ дого топлива д л я тепловозов может итти. т а к ж е и по пути применения газовой турбины; хотя вопрос использования твёрдого топлива в газовых турбинах транспортного типа пол­ ностью не разрешён, однако сделаны значи­ тельные успехи в этой области. Использова­ ние же более т я ж ё л ы х и менее ценных сортов жидкого топлива у ж е имеет место. На фиг. 32 Фиг. 32. Схема силовой установки гаэотурбовоза