* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ПАРОВАЯ МАШИНА 129 Таблица I цилиндпа п о. а Серия и тип паро воза X о I ш X В с. о с И ц Ч ш Тип цилиндров я с; S Л) Я S S3 м о X са со 41 и У. a о § >, 1:30 Материал ОДМ01 0 паровоза в кг передний : о о с; о « а И X 2j Вес ци линдров *о г; Наименьший зазоо мсжау кпышкой и поршнем в мм et л Г) 14 1 S X 0 - 5 - 0 11ндивидуалЬ| пые ; 650 250 700 - ЧЛ. l | 1 566 i l | 3 152 2 2-30 1 СО 1 - 5 - 0 !Индивидуаль- 650 | пые Л 1 - 5 - 0 'блочные Е а | 12 1 1 12 14 250 | 700 - 1:30 СЧ 21-40 1 640 Ст. 2 5S5 25-4П22| 2 78G**| Сталь литая 3 750 3 230 5 170 5 г.ГО 7 500 2 2Р0 j 2 330 [ | 2 260,К П И j (550 | ,100 | 8ixi 20 1 10,8 9,3j , , - М ! ,,+5 Нет j _2 | --> , 3 13 1-5-0 Блочные Г35 304.8 7 п к ) , ч 12,7 12,7 1 ФД и ИС Блочные 1-5-1 и 1-4-2 670 330 770 Л.Ст. 1 3 266 6 532 ФД 6 526 ИС 2 330 l.i 15,3 15.5 СУ 1-Э-1 Индивидуаль ные 575 250 700 - СЧ 21-40 1 43S 2 т 2 280 9,92 15 15 * Вес цилиндров указан в чистом виде, после обработки. "* Вес цилиндра после усиления. _ Параметры золотниковых втулок и паровых каналов | | Таблица 2 ! ] Толщина стенки в мм 1 Длина втулки в мм 1 Ширима выхлопных окон в мм Внутренний диаметр в мм X а LL ^ * • л О т ноше н и я | плсщапь паро вых окон площадь поршня Форма окон** и тип паровоза а о с = о т. о Зк с 3 я я# = С # са о • 2 Ч 3 J 5 8 i\ 5 и X о 2* * 1 C 5 S га * ч га §° О * О Ш л X I» ~ О « 5= < 3° ° п П Е п о а и |§5 = 55 3 * О (к *J i с площадь паро вых окон объём цилиндпа X 3 с площадь вы хлопных окон площадь отвер- стия конуса Периметр паровых окон в см Площадь сечения золотника в см* Коэфициент суже ния паровых окон мостгками Серия площаль золотника — "Л о Б% 52 53 75 44,5 х 2 с о с; Э СО Л Е I а м 0-5-0 1-5-0 250 250 20 20 447 Т 4Н7 Т 85 85 — — — ng 299 75 75 '32 — 1-5-0 1-5-0 300 20 60С Р 304,8 15 304 п 20 20 20 20 20 410 472 р 491 0,67 299 Ф'й 491 0,67 5S5 707 707 0,72 0,Ь9 0,090 0,61 0,090 0,61 0,83 0,45 0,806 0,006 0,066 0,113 0,0755 0,137 0,036 2,53 2,30 4,60 3,3 3,37 3,57 3,37 5,34 3,33 ФД С 1-5-1 530 У 1-3-1 ИС 1-4-2 К1 и К 2-3-2 2 250 330 300 330 | 300 т р 410 р 315 410 Яо + 10x20* 53 102 80 +4x40* 65 80 52 - 340 707 730 0,710 « 9 0 855 8"? 0,76 0.69 1 ,00 0,177 1 , 0 0 0,107 1/0 0,60 1,00 234 1,31 234 1,34 300 1,93 232 1,46 344 2,02 234 1,47 344 2,02 0,190 o,t: :з 0,196 0,173 0.17Я 0,122 Ж 550 491 0,71 cm - г 855 0,76 4'>3 707 707 0,74 629 855 855 0,70 344 — 707 0,62 0,702 0.П06 0,615 0,735 0,4:, " i 0,137 0,112 0,122 0/Ь7 — — 75 1.00 1,00 В 2-3-2 52 р р - — — 1-5-0 — 267 1,29 1 * Дополнительное окно для впуска пара. mil £ - Р У н а я , P-ромбическая, П—прямоугольная. Условная ширина выхлопных окоп равна ширине кольцевого пояса, равновеликого по площа ди золотника при коэфициенте сужения, равном единице. Коэфициент сужения равен площади окон, делённой иа плсщ-»дь окон плюс площадь всех т € г о л ь 9 Том в Диаметр прелохранительных клапанов в мм 55 Вес одного цилинд ра в кг* 1 Вредное прострпн- • ство в % | Цилиндры паровозов Расстояние между ( осями цилиндров ! в мм \ 55 Нет 55 40 и * * с Q, >• 5 2 v h Ч ей уV >, г :Н Г U О) «» - 3 " с. Ш •£ *Ч — чg и X - I О 3 о s м — т; га