* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ния попадания воды в систему и накапливания ее, а в дальней шем — при понижении температуры —образования твердых кристаллических гидратов [10] с пропаном и другими углеводо родами, присутствующими в техническом ,пропане; такие гид раты могут закупорить трубопроводы, дренажи и т. д. На некоторых новых установках отгонка пропана из масля ного раствора осуществляется по более сложной схеме (фиг. 10), которая имеет ряд экономических преимуществ по сравнению с простейшей схемой, описанной выше. Отличительной особен ностью схемы является наличие двух или даже трех отдельных конденсационных систем высокого давления [17, 13]. Основная масса пропана отгоняется в первых двух ступенях в паровых кипятильниках К-4 и К-5, конденсируется в холо дильнике-конденсаторе Т-5 и собирается в промежуточной емкости «теплого» растворителя E-I Температура конденсации поддерживается выше 50° с тем, чтобы давление составляло не менее 25 кг/см . Дальнейшая отгонка (третья ступень) производится в испа рителе К-6 при снижении давления до 13—15 кг/см за счет тепла поступающего раствора. Давление в этом испарителе соответствует давлению в промежуточной емкости «холодного» пропана, который конденсируется в конденсаторе Т-6 при 35—40°. На некоторых установках вместо испарителя К-6 приме няется еще один кипятильник. Отпаривание происходит в четвертой ступени перегонки — в отпарной колонне К-7—под давлением, близким к атмосфер ному (0,2—0,3 кг/см ). Пары пропана, отогнанные в отпарных колоннах и сжатые в двухступенчатом компрессоре Н-5, поступают в конденсаторхолодильник Т-6; конденсат собирается в промежуточной ем кости £42. Преимущества описанной схемы: 1) сокращается расход электроэнергии на подачу пропана в экстракционную колонну K-I так как большую часть пропана приходится перекачивать при меньшем перепаде давлений на приеме и выкиде насоса Н-2\ 2) сокращается общая поверхность конденсаторов-холодиль ников пропана, так как большая часть его конденсируется при более высокой температуре. Применение такой усложненной схемы отгонки пропана оправдывается тем больше, чем более высокий температурный режим поддерживается в экстракционной колонне K-I и чем, следовательно, выше давление .в этой колонне. На одной из установок [13], в экстракционной колонне кото рой поддерживается температура, до 90—92° и давление дохо дит до 48 KefcM конденсация пропана производится в трех от дельных системах.
t 2 2 2 t
2 t
34