* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
При движении машины коробка наклоняется в соответствии с уклоном поверхности, по которой перемещаются задние колеса. Д л я изменения величины угла между коробкой и вертикальным положением маятника применено устройство, состоящее из ры чага 2 и капроновой нити 5, навитой на ось 7 стрелки 6. Рычаг 2 свободно вращается вокпуг оси Я пропущенной через прорезь 8 в маятнике L Рычаг соединен с маятником штифтом 10.
Рис. 31. Угломер для проверки положений отвала: а — общий вид угломера; б— установка угломера для определения угла захвата; в — установка угло мера для определения угла зарезания; г—установка угломера для определения угла наклона;
/ — шарнир; 2— сектор; 3—уровень. 4 — рейка; 5 — отвал
При наклоне автогрейдера влево (или вправо) маятник /, оставаясь в вертикальном положении, поведет за собой влево (или вправо) нижнюю часть рычага 2, т. е. повернет ее вокруг оси 9. Верхняя часть рычага 2 сместится вправо (или влево) по отношению к оси 7 стрелки б, натянет правую (или левую) ветвь капроновой нити и ослабит вторую ветвь. В результате этого стрелка начнет вращаться. Циферблат уклономера градуирован таким образом, что стрелка показывает уклоны в процентах. Контролировать установку отвала под необходимыми углами легко при помощи угломера (рис. 31). Он состоит из двух шарнирно соединенных брусков сечением 5 x 5 см. К нижнему брус ку наглухо прикреплен сектор сечени,ем 10 X 1 см и длиной 50— 60 см. Верхний брусок, снабженный указателем и уровнем, мо жет перемещаться по сектору. На сектор наносят шкалу делений в градусах. При замере
109