* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

когда требуется выполнить работы на косогоре или по пла нировке откосов; при устройстве насыпи из боковых резервов (при этом отвал наклоняют под углом до 6—7°, кроме первичных пробивочных проходов); при вырезании борозды в грунте при разбивочных работах, закладке резерва или устройстве канав. При планировке крутых откосов глубокой выемки угол на­ клона отвала может быть доведен до 50°, но при этом автогрей- Рис. 30. Уклономер для измерения угла наклона во время движе­ ния автогрейдера: а—внешний вид уклономера; б—конструкция уклономера (ци­ ферблат снят) дер должен работать на горизонтальном участке, .а отвал при помощи механизма управления должен быть вынесен вместе с поворотным кругом вбок, за раму автогрейдера. Изменяя угол наклона отвала, можно быстро устранить вре­ менную перегрузку двигателя вследствие чрезмерной глубины или ширины зарезания или других причин, затрудняющих дви­ жение автогрейдера. Правильный выбор угла наклона при выполнении различных операций способствует повышению производительности труда. Особенно это важно при профилировочных работах, когда необ­ ходимо обеспечить заданный поперечный уклон. Д л я соблюдения необходимого угла наклона рекомендуется установить в кабине автогрейдера простой по устройству уклономер (рис. 30). Принцип действия прибора заключается в следующем: тяже­ лый маятник 1, установленный на оси 4, помещен в коробку 5, заполненную маслом и прикрепленную к кабине автогрейдёра. 108