
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
615 Моряк пресной воды — Мощность кажущаяся 616 МОРЯК ПРЕСНОЙ ВОДЫ (Fresh water-sailor) — так называют моряков по профессии, но мало бывающих в пла вании. МОРЯНА (касп., волж.) — юго-восточ ный ветер. См. Выгон. МОРЯНКА, МОРЯНА, МОРЯНИК (арх.) — 1. Нагоняемая в устья рек морским приливом или ветром морская вода. 2. Поваренная соль, вывариваемая из морской воды. 3. Резкий северный ветер, дующий с моря в устьях. МОРЯНО (арх.)—ветрено с моря. «МОСКИТНЫЙ ФЛОТ» (Moskito craft) — совокупность мелких военных кораблей, предназначенных для боевых действий одновременно большими груп пами: производство внезапных торпед ных атак, несение дозорной и разведоч ной службы, постановка небольших минных заграждений, выполнение траль ных работ, переброска и высадка десан тов, борьба против подводных лодок у своего побережья и т. п. Тактика этих кораблей невольно на поминает москитов, а именно: налететь большой массой на атакуемый объект, причинить ему труднозаживающие укусы и улететь обратно с незначитель ными потерями—вот характерная черта боевых действий этих кораблей, полу чивших во время минувшей империали стической войны в совокупности наиме нование «москитного флота». МОСТИК ВИТСТОНА (Уитстона), мостик измерительный (Whitston brid ge) — прибор для измерения электри ческих сопротивлений проводников. МОСТИК КОРМОВОЙ или ЗАПАС Н Ы Й (After bridge) — мостик, располо женный в кормовой части судна, на кото ром размещаются запасные приборы управления судном на ходу, на случай выхода из строя носового мостика. МОСТИК НОСОВОЙ, ПЕРЕДНИЙ или ХОДОВОЙ (Pilot bridge, captain's brid ge) — мостик, находящийся в носовой части судна, впереди дымовых труб. Является основным постом управления судном на ходу. МОСТИК ПРОДОЛЬНЫЙ (Flying bridge) — легкий помост над верхней палубой, служащий для сообщения меж ду поперечными мостиками и надстрой ками на оконечности судна. МОСТИКИ СУДОВЫЕ (Bridge) — возвышенные легкие надстройки над верхней палубой, защищенные от ветра и волны, на которых сосредоточиваются все приборы, необходимые для упра вления судном на ходу. Обычно М. С. представляют собою узкую поперечную платформу, идущую поперек судна, с одного борта до другого, огражденную поручнями. На военных кораблях мо стики, кроме навигационных целей, служат для целей связи и.наблюдения, для установки прожекторов, дально меров и т. п. В этом случае мостики но сят название: сигнальный, прожектор¬ ный, дальномерный и т. д. МОСТОВОЙ КРАН (Travelling crane)см. Краны подъемные. МОТНЯ — см. Траловая сеть. МОТОК — связка линя. Означает примерно то же, что термин «бухта» в отношении троса. МОТОР-ГЕНЕРАТОР (Motor-genera tor) — см. Двигатель-генератор. МОТОРИСТ — краснофлотец-специа лист, обслуживающий двигатели внут реннего сгорания. МОТОРНЫЕ СУДА (Motorships) — суда, приводимые в движение двигате лями внутреннего сгорания (дизели, нефтяные, керосиновые и бензиновые двигатели, газовые двигатели), работаю щие за счет тепловой энергии сжигаемого непосредственно в двигателях жидкого или газообразного топлива. МОТЫЛЬ (Crank) — см. Кривошип. МОЧАГ (астр.) — мелководный, или стый, заросший камышом морской залив. МОЩНОСТЬ (Power) — механическая величина, определяющая количество ра боты в единицу времени. В качестве единицы измерения мощности в технике служит лошадиная сила (HP), киловатт (kW), а также килограммометр в се кунду. МОЩНОСТЬ БУКСИРОВОЧНАЯ — мощность, которая потребна для сооб щения судну движения с заданной ско ростью. МОЩНОСТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНАЯ или АКТИВНАЯ (в электротехнике) — количество энергии, отдаваемое или потребляемое машиной в одну секунду. Выражается всегда в W или kW. В слу чае переменного тока под активной мощностью понимают среднее значение мощности за полный период изменения тока. МОЩНОСТЬ ИНДИКАТОРНАЯ (In dicated horse-power) — мощность ма шины, определенная при помощи инди каторной диаграммы, или иначе мощ ность, развитая паром в рабочем ци линдре. МОЩНОСТЬ КАЖУЩАЯСЯ (Appa rent power) в электротехнике — про изведение из действующего напряжения