* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

571 Марсовой — Маслоотделитель 572 марсель носит название фор-марсель, на грот-мачте — грот-марсель. Выражение «Иметь марсели в полстеньги» означает: иметь марсели зарифленные настолько, что они поднимаются до половины стеньги. «Полоэюитъ марсели на стеньгу» означает: поставить марсели против ветра, чтобы они легли на стеньги. МАРСОВОП (Topman, leading sea­ man) — краснофлотец рядового соста­ ва, специалист по такелажным работам. На парусных судах — матрос или ун­ тер-офицер, работавший по расписанию на марсе. Старший из матросов-марсовых или унтер-офицер назывался мар­ совым старгииной. МАРСОФАЛЬНАЯ КАДКА (Bucket or tub for topsail-halyards) — кадка, в ко­ торую укладывается бухта марса-фала. Делается это с целью, чтобы столь важ­ ная снасть, как марса-фал, при отдаче всегда была бы чиста. «МАРСОФЛОТ» — опытный, матерой моряк, знающий и любящий море и мор­ ское дело. МАРТИН-БАКШТАГИ (Martingalebackstays) — бакштаги, идущие от нока мартин-гика к бортам судна. МАРТИН-ГИК (Dolphin striker, mar­ tingale boom) — дерево, подвешенное вертикально под внешним ноком буш­ прита. Служит для разноса утлегарь- и бом-утлегарь-штагов. МАРТИН-ШТАГ (Bobstay) — штаг, идущий от нока мартин-гика к ноку утлегаря. МАРТИНГ (стар.) — мартин-гик. МАРТО — см. Градшток. МАРТЫШКА (волж.)—лодочник, пе­ ревозчик. МАРУ (Маги) — японское торговое судно. МАРЬ (сев.) — слабая, легкая па­ смурность в виде испарений по гори­ зонту во время сухой летней погоды. МАРЬ или МАРИСТЫИ БЕРЕГ (амур.)—болотистая равнина, порос­ шая мелким кустарником, преимуще­ ственно ерником, всегда окруженная лесом. МАСКАРА (арх.) — заметное для глаз слияние в устье реки речной (пресной) и морской (соленой) воды. МАСКАРЭ — см. Бор. МАСКИРОВКА (Camouflage) — сово­ купность средств и приемов, применяе­ мых морскими силами, чтобы ввести противника в заблуждение, скрыть дей­ ствительное свое расположение, чи­ сленность и пр. и создать у противника ложное а них представление. МАСЛА СМАЗОЧНЫЕ (Grease o i l , lubricant) — различают минеральные, растительные и животные. Некоторые смазочные масла приготовляются сме­ шиванием различных масел (компаунди­ рованные). Применяются для смазки трущихся поверхностей машин. * МАСЛЕНКА (Oil-can; oil-cup) — со- Масленка. суд с длинным тонким носком для сма­ зочного масла. МАСЛЕНКА С ФИТИЛЕМ — смазоч­ ный прибор, у которого масло подни­ мается по фитилю (вследствие капилляр­ ности) и по трубке подводится к трущим­ ся частям машины. МАСЛО — употребление для успокое­ ния волнения. Многочисленные опыты показали, что масло представляет собой прекрасное средство сглаживать на силь­ ном волнении верхушки волн. Масло имеет свойство распространяться по воде с большой быстротой и образовы­ вать тонкий масляный слой. Правиль­ ное пользование маслом заключается в том, чтобы со стороны, откуда идет волнение, распространить у судна по возможности широкое масляное поле. Это достигается его выкапливанием или выливанием с подходящих выступов на борту на поверхность моря. Лучше дру­ гих действуют животные масла, затем растительные и, наконец, минеральные; густые масла предпочтительнее жидких. При выборе сортов масла надо руковод­ ствоваться температурами воздуха и по­ верхности воды. Для выливания и рас­ пространения масла на водной поверх­ ности употребляют: а) масляные мешки из парусины или другого какого-нибудь материала, которые вывешиваются в подходящих местах за борт, и б) выходя­ щие выше поверхности воды шпигаты. МАСЛО КОСТЯНОЕ (Bone oil) — про­ дукт сухой перегонки костей; приме­ няется в качестве смазочного масла. МАСЛО ЛЬНЯНОЕ (Linseed oil) — высыхающее масло из семян льна. При­ меняется для приготовления олиф, мас­ ляных красок, лаков, линолеума. МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ (Oil elimina­ tor) — прибор для выделения из вы­ хлопного пара поршневых машин ча­ стиц смазочного масла, попадающих в