* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
565 Малярное дело—Манифест 566 еще клетки, верхние грани которых об тесываются в соответствии с обводами судна, снятыми с теоретического чер тежа. МАЛЯРНОЕ ДЕЛО — окраска раз личных сооружений и предметов кра сочными составами с целью предохра нения их от разрушающих влияний воздуха, воды и микроорганизмов, а также и для сообщения им желаемого цвета. Нанесение красочных составов производится или ручным способом при помощи кистей и щеток, или механиче ским при помощи краскораспылителя. МАМЕРИНЕЦ (Scupper-hose, cow hide, cow-lid)—эластичная прокладка из плетенки или парусины, набитой вор сой и т . п., употребляемая в корабле строении для заполнений зазоров между створчатыми или вращающимися частя ми, как напр. портовыми ставнями. Мамеринцем также называют круговой сталь ной комингс особого устройства на верх ней палубе корабля под вращающейся частью башни, служащий для воспрепят ствования проникновения воды и ОВ внутрь башни. На башенных кораблях последней постройки мамеринцем назы вают также ленту из кожи или прокра шенной парусины, прикрывающую за зор между неподвижной и вращающейся частями башни. См. также Марморки. МАНЕВР соединения (Manoeuvre) — совокупность всех движений и дей ствий соединения, совершаемых с целью занять наиболее выгодное по отношению к противнику положение для боя своих частей и поставить противника в поло жение, невыгодное для боя его частей. МАНЕВРЕННАЯ ПЛОЩАДКА—пло щадка перед ангаром, где приготовляют самолеты к полету и через которую вы водят их на аэродром. МАНЕВРЕННОСТЬ САМО ЛЕТ А—спо собность самолета быстро изменять свое положение в воздухе и совершать раз ные эволюции (см. Высший пилотаж). М. С. не следует смешивать с управляе мостью (см. Управляемость самолета). Самолет может быть легко управляемым, но не маневренным. МАНЕВРЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ко рабля — ходкость (скорость) и поворот ливость. Для подводных кораблей, кроме того, имеют значение данные, ха рактеризующие способность подводного корабля переходить из надводного по ложения в подводное и обратно. МАНЕВРИРОВАНИЕ (Manoeuvring)— отрасль штурманского дела, изучающая маневренные элементы корабля — ход кость, поворотливость, циркуляцию и способы их определения, а равно и раз бирающая различные походные и боевые строи эскадры и флота, разные случаи маневрирования в бою с целью наилуч шего использования своего оружия, пе рестроения дозорных и разведыватель ных судов, производства разведки, опре деления курса и скорости противника, решения задачи на сближение с против ником на известное расстояние, расчета погони за противником и т. п. В широ ком же смысле слова под маневрирова нием понимается использование подвиж ности кораблей и их соединений в лю бых условиях, а под тактическим или боевым маневрированием — использова ние подвижности кораблей для выпол нения боевых операций. МАНЕВРИРОВАНИЕ НА ПОСТОЯН НЫХ КУРСОВЫХ УГЛАХ —способ маневрирования, при котором корабль маневрирует так, что удерживает курсо вой угол, т. е. угол между своей диаме тральной плоскостью и направлением на цель, постоянным. МАНЕВРИРОВАНИЕ НА ПРЯМЫХ КУРСАХ (по прямым линиям) — способ маневрирования, при котором корабль правит по компасу или по береговым предметам и путь его представляет пря мые линии. МАНЕВРИРОВАНИЕ СМЕШАН НОЕ — способ маневрирования, когда один из кораблей идет прямым курсом, а другой удерживает его на постоянном курсовом угле. МАНЕВРИРОВАНИЕ УСТОЙЧИ ВОЕ — такое маневрирование, когда ко рабли, избрав для маневрирования один какой-либо из способов, более или менее продолжительное время придерживают ся его и не производят резких внезап ных изменений курса, курсового угла или скорости; неустойчивым otce манев рированием будет такое, когда характер маневрирования сравнительно часто изменяется. МАНЕЦ (волж.) —места в мягком яру или высоком песке, которые легко под даются разрушению от напора воды и где течение, ударяя почти перпендику лярно, подмывает их. МАНЖЕН — см. Аппарат Манжена. МАНИЛЛА, МАНИЛЬСКАЯ ПЕНЬ К А — см. Абака. МАНИФЕСТ (Manifest) — составляе мый судовладельцем или его агентом список коносаментов с указанием основ ных их реквизитов, как род груза, марка, вид тары, отправитель, получа-