* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
41& Каяка - • Кессон 420 К А Я К А — см. Спортивные суда, гребные. КВАДРАНТ (Quadrant) — 1. Четверть круга. 2. Прибор для измерения углов с градусной шкалой, составляющей дугу в 30 и более градусов; квадрант при меняется главным образом на пулеметах и орудиях устаревших систем. 3. Ин струмент для измерения высот солнца (стар.). КВАДРАТУРА (Quadrature) — такое взаиморасположение Солнца, Луны и Земли, при котором направление на Солнце составляет угол 90° с направле нием на Луну. Квадратуры Луны на блюдаются два раза в течение лунного месяца; при квадратурах Луна нахо дится в первой или в последней чет верти. Обозначается знаком • . См. Элонгация. КВАДРИРЕМА — боевой корабль флота Рима с четырьмя рядами весел. КВАЗИ-СТАЦИОНАРНЫЕ БАРИ ЧЕСКИЕ ОБРАЗОВАНИЯ И ФРОН ТЫ — барические образования и фрон ты, представляющиеся как бы непод вижными; неподвижность эта кажу щаяся, обусловленная малой скоростью их движения. КВАРТЕРДЕК (Quarter-deck) — 1. Приподнятая на 0,8—1 м кормовая часть верхней палубы. 2. См. Палубы парусного военного корабля. КВАРТЕР-ДЕК-ТРАНЕЦ (Quarter deck transom) — см. Транец. КВАРТИРМЕЙСТЕР (Quarter-ma ster) — первый унтер-офицерский чин в царском флоте (младший унтер-офи¬ цер). КВИНКВИРЕМА, кенкерема, квинкирема — боевый корабль флота Рима с пятью рядами весел. КВИНТАЛ (метрический и двойной центнер) — мера веса, равная 0,1 т. КВИНТАН — морской угломерный инструмент, служащий для измерения больших углов. Дуга К. составляет V окружности, или 72°, и, следователь но, им можно измерить угол между пред метами до 144°. Радиус дуги лимба К. больше, чему секстана, и достигает 200— 250 мм, что в свою очередь позволяет нанести на лимбе более крупные деле ния, чем на секстане. У К. каждый гра дус лимба делится на 6 частей, т. е. через 10', реже на 4 части. В устройстве своих деталей К. в общем схож с сек станом. КЕДР — дерево, часто применяю щееся для постройки легких спортив ных гребных лодок, особенно гоночных, 5 а также парусных и легких яликов; очень прочен и устойчив против атмос ферных влияний, но легко впитывает в себя воду и потому должен сохра няться под лаком. КЕДР БЕЛЫЙ — превосходное де рево для судостроения. Он прочен, как дуб, почти не имеет сучков и легок в обработке. КЕЙЗЕР-ФЛАГ, КЕЙЗЕРС-ФЛАГ (ист.) — это название при Петре I и в X V I I I в. присваивалось гюйсу (см.), когда он в виде особого пожалования поднимался на мачте как флаг генераладмирала или главнокомандующего фло том. К Е К У Р (Pinnacle rock) (бел.) — от дельная столообразная гора. К Е Л Л Е К — род плота, употребляе мого турками на р. Тигр; грузоподъем ность до 13 т. КЕНГИ — калоши, теплая обувь, валеная, меховая или кожаная, с теплым подбоем, но без голенищ. КЕНЕЛЛИ-ХИВИСАЙДА — см. Хивисайда слой. КЕНКЕТ — лампа, у которой горелка расположена отдельно от резервуара. В настоящее время К. называют арма туру для свечей, пиронафтовых ламп и нередко для электрических ламп, имею щую Карданов подвес; во время качки К. сохраняет вертикальное положение. КЕНОТРОН (Kenotron) — двухэлектродная лампа, применяемая для вы прямления переменных токов. КЕНТЕР — см. Соединительная ско* б а Кентера. КЕНЬГА (стар.)—см. Калышка* КЕНЬГИ — кожаные башмаки с су конной подкладкой, предназначенные для ношения часовыми на посту в хо лодную погоду. КЕПЛЕР — известный ученый, одикг из основателей современной астроно мии; вывел законы движения планет вокруг Солнца. КЕПСТОН (стар.) — шпиль. КЕРН — инструмент в виде заострен ного стержня из твердой стали. Служит для наметки точек при разметке дета лей, подлежащих механической обра ботке. К. также называют точки, кото рые этим инструментом намечаются. КЕРНЕР — с м . Керн. КЕССОН (Caisson, cofferdam) — 1. Приспособление в виде лекального ящи ка для ремонта или осмотра подводной части судна. К. вплотную подводят от крытой боковой стороной к борту судна, затем уплотняют место соприкоснове-