* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
305 Джиггер — Диаметр циркуляции соединения 306 и покрывается всеми заинтересован ными лицами. ДЖИГГЕР (Jigger) — добавочная мач та. Кроме того, на небольших парусных судах и некоторых баржах Д. называют небольшую мачту, прикрепляемую со всем у транца, парус которой работает, как воздушный руль. По этой причине рыбачьи суда, имеющие Д. и вооруже ние шлюпа, называются часто Д. или имеющим джиггерное вооружение. Кор мовая (четвертая) мачта на четырехмачтовых судах называется также джиг гер-мачта. ДЖОНКА, ЖОНКА (Junk) — китай ское судно, вооруженное двумя мачта ми, имеющими по одному парусу. Наи большие по размерам джонки имеют водоизмещение 200 т. ДЖОУЛЬ, одна ваттсекунда (Joule) — единица работы в абсолютной системе мер, равная 10 эргам. ДЖУТ (Jute) — растительное волок но, добываемое в Индии и в США. Идет на производство дешевых сортов пару сины, грубых тканей, мешков, веревок и т. п. ДИАГРАММА (Diagram) — графиче ский способ изображения зависимости между различными величинами. ДИАГРАММА ДИНАМИЧЕСКОЙ ОСТОЙЧИВОСТИ — диаграмма, изобра жающая зависимость величины работы, которую необходимо затратить для на клонения судна на определенный угол, от величины соответствующего угла крена судна. Часто вместо работы на ординатах диаграммы наносятся так называемые плечи динамической остой чивости, пропорциональные указанной работе. Д.Д.О. является интегральной кривой по отношению к диаграмме Рида (см.). ДИАГРАММА ИНДИКАТОРНАЯ — диаграмма, по которой проверяется правильность рабочего цикла поршне вой машины (паровой, двигателя вн. crop, или компрессора). Д.И. дает за висимость давления рабочего тела в ци линдре от пути поршня. Д.И. автома тически вычерчивается особым прибо ром — индикатором, укрепляемым на ра ботающей машине и записывающим для каждого данного момента рабочего цик ла положение поршня и давление ра бочего тела (пара, газа) в цилиндре машины. По индикаторной диаграмме можно вычислить индикаторную мощ ность машины и установить дефекты в рабочем процессе машины, а также определить, как следует изменить ра 7 боту распределительных органов для того, чтобы заставить машину работать нормально. ДИАГРАММА НЭПИРА (Napier's dia gram) — диаграмма остаточной девиа ции магнитного компаса, с которой можно снять девиацию на каждый дан ный курс. Заменяет таблицу девиации. ДИАГРАММА РИДА (Curve of stabi lity) — кривая, показывающая зависи мость величины восстанавливающей па ры (плеча восстанавливающей пары) от угла крена судна. Иначе назы вается диаграммой статической остой чивости. ДИАГРАММА ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ СУДНА — общая диа грамма главных теоретических элемен тов судна, вычисленных не только для наибольшего или нормального его углу бления, но и для углублений, соответ ствующих каждой проведенной на тео ретическом чертеже ватерлинии. Путем интерполирования по кривым диаграм мы можно найти теоретические элемен ты судна при любом его среднем углу блении. ДИАМАГНИТНЫЕ ТЕЛА — тела, магнитная проницаемость которых меньше 1 (пример —висмут). Д.Т. про долговатой формы в магнитном поле стремятся установиться перпендику лярно силовым линиям в противопо ложность магнитным телам той же формы (напр., железу), которые стре мятся установиться вдоль магнитных линий. ДИАМЕТР ГРЕБНОГО ВИНТА — см. Элементы гребного винта. ДИАМЕТР ЦИРКУЛЯЦИИ (Diame ter of the circular) — расстояние между положениями судна на двух противо положных курсах при установившейся циркуляции. Величина Д.Ц. зависит от целого ряда причин, из которых наи большее значение имеют отношение длины судна к его ширине, угол откло нения руля и скорость хода судна. ДИАМЕТР ЦИРКУЛЯЦИИ СОЕДИ НЕНИЯ — диаметр циркуляции, кото рую должны описывать корабли при совместном плавании в строю или в ор дере. Д.Ц.С. избирают диаметр цирку ляции корабля, имеющего наибольшую циркуляцию, при угле положения руля, составляющем около двух третей (в за висимости от класса корабля) от макси мального отклонения руля. Возмож ность увеличить угол положения руля оставляется для обеспечения уклоне ния корабля от соседних мателотов»