* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

293 Двухтактный двигатель — Девиация четвертная 294 лампы гораздо большее усиление, чем дает обычная трехэлектродная лампа. ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ—дви­ гатель, осуществляющий полный цикл за два хода поршня (двухтактный цикл); 1-й ход — сжатие горючей смеси или чистого воздуха (у дизеля); в конце сжатия происходит взрыв рабочей смеси в карбюраторных двухтактных двигате­ лях или впрыскивание топлива у ди­ зеля; 2-й ход — расширение сгоревших газов. В конце второго хода происходит удаление отработавших газов и напол­ нение цилиндров двигателя свежим воз­ духом или горючей смесью. Д.Д. могут работать как по циклу Дизеля, так и по циклу Отто, как на жидком, так и на газообразном топливе. ДВУХТАКТНЫЙ ЦИКЛ — см. Двух­ тактный двигатель. ДВУХЭЛЕКТРОДНАЯ ЛАМПА ДИ­ ОД (Diode) — электронная лампа с дву­ мя электродами: катодом и анодом. Сет­ ка отсутствует. См. Кенотрон. ДЕБАРКАДЕРЫ (Landing-stage, Lan­ ding) — см. Пловучие пристани. ДЕБАРКАЦИЯ (Debarcation) — вы­ садка войск с судов на берег. ДЕВА (Virgo) — зодиакальное созве­ здие, в котором находится точка осен­ него равноденствия. В знак Девы Солнце вступает 23 сентября. ДЕВ-ГОРДЕНИ, ДЕФ-ГОРДЕНИ, ДЕМП-ГОРДЕНИ (стар.) — гордени, привязывавшиеся по обе стороны от бык-горденя. ДЕВИАТОР — должностное лицо в базах флота и управлениях морских пароходств, на обязанности которого лежит определение и уничтожение де­ виации магнитных компасов, установ­ ленных на судах. ДЕВИАЦИОННЫЙ ПРИБОР — см. Прибор девиационный. ДЕВИАЦИЯ (Deviation) — в коммер­ ческой терминологии — отклонение суд­ на от своего нормального направления. Это имеет место, когда судно без закон­ ного на то основания отклоняется от указанного в полисе рейса, а там, где этот рейс особо не указан, — от обыч­ ного маршрута между двумя портами. См. Условия девиации. ДЕВИАЦИЯ КРЕНОВАЯ (Heeling deviation) — на качке корабля силы су­ дового магнетизма (см.) претерпевают изменения, в результате которых по­ является Д.К., зависящая от наклона на тот или другой борт и от угла кре­ на корабля. При бортовой качке изме­ няется главным образом сила @ХЯ, а при килевой — сила Я5Х#. Остальные силы на качке изменяются мало. Т. к. Д.К. зависит от угла крена, то при не­ прерывном изменении на качке угла крена меняется все время и креновая девиация, а картушка компаса, не будучи в состоянии занять определенное поло­ жение равновесия, начнет колебаться или, как говорят моряки, «ходить». Отсюда вытекает необходимость тща­ тельного уничтожения Д. К. ДЕВИАЦИЯ МАГНИТНОГО КОМ­ ПАСА (Deviation) — отклонение маг­ нитной стрелки компаса на железном корабле от направления, которое она занимает на земле (магнитного мери­ диана). На железных кораблях судовое же­ лезо, намагничиваясь силою земного магнетизма, действует на магнитную стрелку компаса, отклоняя ее от пло­ скости магнитного меридиана в ту или другую сторону на некоторый угол, называемый девиацией. Пло­ скость, в которой устанавливается маг­ нитная стрелка компаса на железном корабле, наз. к о м п а с н ы м м е р и ­ д и а н о м . В зависимости от того, в ка­ кую сторону отклонится стрелка своим нордовым концом от направления на N магнитный, т. е. к О или к W, и девиа­ ция будет остовая ( + ) (Easterly devia­ tion) или вестовая (—) (Westerly de­ viation). ДЕВИАЦИЯ ОСТАТОЧНАЯ—неболь­ шая девиация (порядка 1°), остающаяся у магнитного компаса после уничто­ жения полукруговой и четвертной де­ виации (см.). ДЕВИАЦИЯ ПОЛУКРУГОВАЯ (Se­ micircular deviation) — отклонение ком­ пасной стрелки от направления магнит­ ного меридиана под влиянием главным образом твердого в магнитном отноше­ нии судового железа. Полукруговая девиация производится силами: про­ дольной — ШН и поперечной — Выражение «полукруговая» означает, что при повороте судна на 360° девиа­ ция, производимая этими силами, два раза обращается в нуль. ДЕВИАЦИЯ ПОСТОЯННАЯ (Con­ stant -deviation) — девиация магнитного компаса, остающаяся неизменной на всех курсах корабля. ДЕВИАЦИЯ РАДИОПЕЛЕНГАТО­ РА — угол между визуальным пеленгом и радиопеленгом на излучающий пере­ датчик. ДЕВИАЦИЯ ЧЕТВЕРТНАЯ (Quadrantal deviation) — отклонение ком-