* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

295 Девис — Действительность артиллер. стрельбь* 296 пасной стрелки от направления магнит­ ного меридиана под влиянием мягкого в магнитном отношении судового желе­ за. Четвертная девиация производится силами: £>ХН и @ХН. Выражение «чет­ вертная» означает, что при повороте судна на 360° девиация, производимая этими силами, четыре раза обращается в нуль. См. Силы судового магнетизма. ДЕВИС — см. Рулевой привод Девиса. ДЕВКА (бел.) — подставка на бар­ ках, на которой вращается верхний ко­ нец поносной. ДЕВЯТЕРИК (Ratline) — см. Линь. ДЕГАЗАЦИЯ — обезвреживание дей­ ствия боевых отравляющих веществ. Достигается способами механическими (напр., вентиляцией) или химическими (применением нейтрализующих ве­ ществ). ДЕДВЕЙТ (Deadweight) — полная грузоподъемность судна, выражаемая для советских торговых судов в весо­ вых метрических тоннах. В Д. входит как транспортный (подлежащий пере­ возке) груз, так и хозяйственный. Хо­ зяйственным грузом является топливо, вода для питания котлов, а также питье­ вая или мытьевая пресная вода для экипажа. Запасы провизии на рейс не учитываются, поскольку их вес за­ метно не отражается на осадке судна. Определяется Д., как разность водоизмещений судна в полном грузу по летнюю грузовую марку и без груза, но с водой в котлах и холодильниках, запасными частями и материалами (уста­ новленными Регистром СССР, как ми­ нимум в обеспечение безопасности пла­ вания), судовым экипажем и его бага­ жом. Д. для каждого данного судна является величиною постоянной и слу­ жит основной характеристикой грузо­ вого судна. ДЕДФРЕЙТ (Dead freight) — см. Фрахт мертвый. ДЕЖУРНЫЙ (On duty) — командир или краснофлотец, несущий общекора­ бельное или специальное дежурство. ДЕЖУРНЫЙ КОРАБЛЬ (Ship on duty) — назначается в стоящем на яко­ ре соединении или эскадре сигналом или приказом флагмана посуточно. Главное его назначение — постоянная готовность выполнить всякое экстрен­ ное поручение. К обычным обязанно­ стям Д. К. относится высылка обходов и всяких экстренных нарядов на берег, постоянная готовность пожарной пар­ тии на случай пожара на берегу, под­ держание сообщения с берегом и дру­ гими судами и т. п. Частные обязанно­ сти Д. К. обычно регламентируются приказом по флоту или соединению. ДЕЖУРНЫЙ ОГОНЬ — синий огонь, поднимаемый на ноке рея и освещающий дугу горизонта в 360°; служит ука­ занием, что данный корабль является дежурным. ДЕЖУРСТВО (Duty) — вид службы на корабле, имеющий своим назначе­ нием: осуществление установленного расписанием распорядка службы и жизни на корабле; контроль над испол­ нением личным составом обязанностей службы и надлежащее направление его деятельности, наблюдение за исправ­ ным действием механизмов и др. средств и их периодическое обслуживание; под­ держание порядка и чистоты в жилых и служебных помещениях. По содержа­ нию и характеру службы Д. разде­ ляется на общекорабельное и спе­ циальное (в боевых частях и службах)По продолжительности Д. бывает су­ точное и полусуточное. ДЕЗИНСЕКЦИЯ — уничтожение на­ секомых. Наиболее совершенной являет­ ся Д. при помощи серного ангидрида, сероуглерода, цианистого газа, хлор­ пикрина и др. Производится по требо­ ванию судовой администрации порто­ вой санитарной службой. ДЕЗИНФЕКЦИЯ судна (Desinfection) — обеззараживание, т. е. уничто­ жение болезнетворных микроорганиз­ мов. Производится при заразных забо­ леваниях на судне обычно химиче­ ским способом. ДЕЙДВУД (Dead-wood) — кормовая оконечность судна в подводной его ча­ сти, в которой устраиваются выходы средних гребных валов наружу. Если форма ахтерштевня такова, что киле­ вая его часть срезана под углом к ватер­ линии, то говорят, что судно имеет срезанный кормовой Д. У деревянных судов узкое пространство в носовой оконечности, забранное брусьями, обра­ зует носовой Д. (Foremost dead-wood), а то же пространство в кормовой части образует кормовой Д. (Aftermost deadwood) . ДЕЙДВУДНАЯ ТРУБА (Stern tube) — чугунная или стальная труба, через которую гребной вал выходит из кор­ пуса судна наружу; водонепроницае­ мость Д. Т. со стороны машинного от­ деления достигается устройством саль­ ника. ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ АРТИЛЛЕ­ РИЙСКОЙ СТРЕЛЬБЫ — ее конечный