* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

281 Грузы парцельные — Губа 282 ГРУЗЫ ПАРЦЕЛЬНЫЕ (Parcels) — ' подготовительного слоя краски (грунта) частичные, недостаточные для запол­ для того, чтобы окончательно окрашен­ нения всего судна. ная поверхность была более ровной и ГРУЗЫ ПРОСРОЧЕННЫЕ (Out of имела более чистый цвет. time goods) — грузы, не востребованные ГРУНТ00ТВ03НЫЕ ШАЛАНДЫ, в предусмотренный коносаментом срок. ГРЯЗНУХИ (Hopper) — служебные су­ Груз этот сдается капитаном на хранение да, предназначенные для отвозки грун­ за счет получателя. та, вынимаемого для углубления под­ ГРУЗЫ СВЕРХСРОЧНЫЕ (Overtime ходных каналов и акватории порта; они goods) — название грузов, которые либо устраиваются с откидным днищем. вовсе не были декларированы, или в та­ ГРУНТРОПЫ — см. Траловая сеть. можне по ним была учинена неполная ГРУППА — организационное подраз­ декларация. Если по прошествии ме­ деление боевых частей корабля (исклю­ сяца грузы не были декларированы, то чая артиллерийской), состоящее из не­ таможня вправе продать их для покры­ скольких отделений. См. Отделение. тия пошлин и расходов по перевалке и ГРУППО-ЗАТМЕВАЮЩИЙСЯ хранению. ОГОНЬ (Group-occulting licht) — см. ГРУЗЫ СКОРОПОРТЯЩИЕСЯ — Маячные огни. грузы, перевозимые в рефрижераторах. ГРУППО-ПРОБЛЕСКОВЫЙ ОГОНЬ Подразделяются на охлаждаемые — (Group-flashing licht) — см. Маячные овощи, фрукты, яйца и на заморажи­ огни. ваемые — мясо, рыба, масло. ГРЯДА — каменная россыпь, распо­ ГРУЗЫ ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ — отдель­ ложенная возвышающимися продолго­ ные места весом более двух т. ватыми полосами, лежащими у берегов ГРУЗЫ ШТУЧНЫЕ — грузы, иду­ или близ устьев рек. щие отдельными местами, в таре или ГРЯДА (речи.)—скопление камней без нее. по всей ширине реки, когда дно русла ГРУНТ (Ground) — 1. Верхний слой не имеет большого уклона, почему и дна моря, океана, реки и пр. На мор­ течение реки не будет очень стреми­ ских картах характер Г. обозначается: тельным; точно так же грядою назы­ вд. — водоросли (Wd. — Weed), и. — вается и всякая каменистая коса. ил (М. — Mud), к. — камень (St. — ГРЯЗЕ0ТВ03НЫЕ ШАЛАНДЫ (Hop­ Stones), п. — песок (S. — Sand), грб.— per barges) — служебные суда, предна­ грубый (с.—coarse), мг.—мягкий значаемые для отвозки мусора и нечи­ (so — soft), жл. — желтый (у. — yell­ стот. Устраиваются с откидным днищем. ow), сн.—синий (b.—blue) и т . п . В военном флоте называются мусорными Для якорной стоянки лучший Г. — ил, баржами. худший — камень и особенно каменная ГРЯЗНУХА — см. Грунтоотвозные плита, на которой якорь не держится и шаланды. даже ломается. О характере Г. в дан­ ГРЯЗНЫЕ ДЕНЬГИ (Dirty Money) — ном месте можно приближенно судить особое, сверх обычных ставок, вознагра­ по образцам Г., доставаемых лотом. ждение рабочим за обработку сильно Г. хороший для якорной стоянки (Good- поломанных, загрязненных или зловон­ holding ground) — там, где хорошо за­ ных грузов. бирает якорь, не ползет после отдачи. ГУАРИ (Wherry) — 1. Небольшое Г. дурной для якорной стоянки (Bad- судно во Франции, имеющее одну или две anchor ground, foul ground) — там, где мачты и треугольные паруса, привязан­ якорь не забирает и судно дрейфует. ные к сегарсам. 2. Треугольный парус, 2. См. Грунтовка. прикрепляющийся частью к мачте и ГРУНТОВ (Gripe) — полоса, соткан­ частью к рейку, составляющему про­ ная из шкимушки, или кусок троса. должение мачты; постановка его произ­ Служит для крепления по-походному водится посредством двух железных шлюпки, подвешенной на шлюпбал­ ракс-бугелей, прикрепленных к этому ках. Г. имеет на каждом конце по очку, рейку. из коих одно надевается на шлюп­ ГУБА (Lip) — название морских за­ балку, а в другое основывается талреп ливов, употребляющееся на европей­ для его обтягивания. Г. кладутся вдоль ском севере СССР и в Сибири. В боль­ шлюпки крест-накрест. В старину Г. на­ шинстве случаев Г. называются по впа­ зывались грундтоу (от гол. Grondtonw). дающим в них рекам, как, напр., Двин­ ГРУНТОВКА (Prime-coating) — на­ ская Г., Онежская Г. — в Белом море, несение на окрашиваемую поверхность Печорская Г. — в Баренцовом море.