* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

22В Г — Газообразные продукты горения 224 Г Г (Глаголь) — буквенное значение од­ ного из флагов военно-морского и международного сводов сигналов. Зна­ чение этого флага, как сигнала, по воен­ но-морскому своду — брандвахтенный. Держится кораблями (судами), занимаю­ щими брандвахтенный пост. Флаг «Г» по международному своду сигналов означает '.«Держитесь на некотором рас­ стоянии от меня, я маневрирую с тру­ дом». ГААГСКИЕ ПРАВИЛА 1921 г. (Наague Rules 1921)—собрание правил, устанавливающих права и обязанности судовладельца и грузоотправителя при морской перевозке грузов. Выработаны на Гаагской международной конферен­ ции. ГАБАР — шпангоут особого устрой­ ства; ставится в носовой части тихвинки и полулодок около форштевня; сильно влияет на форму носовой бортовой обшивки этих судов. ГАБАРА (Vessel of burthen-, barge) — род грузового или парусного судна во Франции, имеющего две или три мачты и парусное вооружение. Г. так­ же называются небольшие, широкие и плоскодонные суда, имеющие па­ руса и весла и служащие для рейдовых нагрузок и выгрузок больших судов и для плавания по рекам. Gabare a vase— шаланда для отвоза грязи от землечер­ палок. ГАБАРИТЫ (Overall dimensions) — наибольшие геометрические размеры сооружений, напр., судов, котлов, ма­ шин. ГАБАРО, ГАБАРОТТ — маленькая габара (см.), плоскодонная и беспалубная, с одной мачтой. ГАБАСС — род парусного судна на севере Европы, имеющего вооружение, подобное кечу (см.). ГАВАНЬ (Harbour) — часть рейда, в значительной мере закрытая от ветра и волнения естественно ил?* посредст­ вом искусственных сооружений, в ко­ торой глубина всегда достаточна для того, чтобы суда могли стоять у самого берега, ошвартовившись для выгруз­ ки, нагрузки или исправлений; по­ этому Г. должна обладать значитель­ ной причальной линией. В зависимо­ сти от своего назначения Г. получает дополнительное название, так, напр. 2 военная Телесная Г., угольная Г, нефтя­ ная Г., хлебная Г. и т. д. ГАВАНЬ ВОЕННАЯ (Harbour for men-of-war) — гавань, предназначенная для стоянки военных кораблей. ГАВАНЬ ВОЛЬНАЯ—-см. Вольные гавани. ГАВАНЬМЕЙСТЕР (Harbour - mas­ ter) — смотритель гавани, капитан над портом. ГАВАНЬСКИЕ ОГНИ, портовые огни (Harbour light) — огни, служащие ука­ зателями входа в гавань (порт). ГАЕЧНЫЙ ЗАМОК — различного вида приспособления против самоотвин­ чивания гаек при сотрясении и ударах, так, напр., контргайка (Lock-nut, спеекnut), шплинт (Splint pin) и др. ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ (Nut wrench) — инструмент для отвинчивания и завин­ чивания гаек. ГАЗОВАЯ КАМЕРА, КАМЕРА ОКУ­ РИВАНИЯ (Gas chamber) — гермети­ чески закрывающееся помещение, слу­ жащее для окуривания бойцов отра­ вляющими веществами (О. В.) с целью внушения им доверия к защитным свой­ ствам противогаза. ГАЗОВАЯ РЕЗЬБА (Gas-thread) — нарезка с малым углом подъема, вслед­ ствие чего шаг Г. Р. значительно меньше шага нормальной нарезки. Г. Р. при­ меняется главным образом для нарезки труб. ГАЗОВАЯ ТУРБИНА (Gas-turbi­ ne) — турбина, которая по идее должна работать газами, образуемыми при сго­ рании в особых камерах твердого, жид­ кого или газообразного горючего. Труд­ ности создания условий для получения этим путем газов достаточно высокого давления и низкой температуры в сое­ динении с конструктивными затрудне­ ниями не позволяют Г. Т. пока выйти из стадии опытов. ГАЗОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ — см. Дви­ гатель внутреннего сгорания. ГАЗОЛИН (Gasoline) — продукт, по­ лучаемый из сырой нефти отгонкой наи­ более летучих ее фракций или из нефтя­ ного газа путем его конденсации. Г. применяется как топливо для двигате­ лей внутреннего сгорания и как сырьо для получения бензина. ГАЗООБРАЗНЫЕ ПРОДУКТЫ ГО­ РЕНИЯ (Combustion gases) — полу-