* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
1—2 мм. П е р е н о с н ы е с и г н а л ы о с т а н о в к и д е л а ю т с я высотой 2 и 3 At. С и г н а л высотой 3 м п р и м е н я е т с я при производстве работ р а з в е р н у т ы м ф р о н т о м . У с т а н а в л и в а е т с я он на оси пути посередине у ч а с т к а р а б о т .
Рис. 16. П р е д е л ь н ы е с т о л б и к и : а — ц л я главных и п р и е м о - о т п р а в о ч н ы х путей; б — д л я парко вых путей; в — д л я о т д е л ь н ы х стрелочных п е р е в о д о в
П е р е н о с н ы й с и г н а л у м е н ь ш е н и й с к о р о с т и — это щ и т к в а д р а т н о й формы р а з м е р о м 470 X 470 мм, о к р а ш е н н ы й с передней с т о р о н ы в ж е л т ы й цвет, с о б р а т н о й с т о р о н ы в зе л е н ы й цвет. С обеих сторон щит о к а й м л е н черной и белой полосой ш и р и н о й к а ж д а я 2о мм; в к р а я листа д л я ж е с т к о с т и з а к а т ы в а е т ся проволока диаметром 4 — 5 м м , Щ и т у к р е п л я е т с я на шесте д и а метром 60 мм и высотой 3 м, о к р а ш е н н о м поперечными полоса ми белого и ж е л т о г о цвета ши р и н о й но 200 мм. Низ шеста имеет б а ш м а к (рис. 18). П е р е н о с н ы е сиг н а л ь н ы е з н а к и «На ч а л о опасного места» и «Конец о п а с н о г о Р и с . 1 7 . Переносный сигнал о с т а м е с т а » т а к ж е , к а к и постоян новки ные т а к и е ж е з н а к и , совмеще ны на одном д и с к е и имеют о д и н а к о в ы й с п о с т о я н н ы м и з н а к а м и вид, но у к р е п л е н ы о н и не на с т о л б а х , а на шестах д л и н о й 3 м. Шесты о к р а ш и в а ю т с я попе речными полосами белого и черного цвета. П е р е н о с н ы е с и г н а л ь н ы е з н а к и «Свисток» имеют т а к у ю ж е ф о р м у , к а к и п о с т о я н н ы е с и г н а л ь н ы е з н а к и о п о д а че с в и с т к а , но о т р а ж а т е л и на н и х не с т а в я т с я . У к р е п л я ю т с я они на шестах высотой 3 ж, о к р а ш и в а е м ы х поперечными полосами ш и р и ной 200 м з е л е н о г о и белого цвета. 390
