* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Приложение. Суммируя кривую Р с кривой Расчет обжатия узлов пневматика 697 и интегрируя п о л у р чившуюся с у м м а р н у ю к р и в у ю , о п р е д е л я ю т коэффициент п е р е г р у з к и п =, Р при котором Ann + А = А, и с о о т в е т с т в у ю щ е е е. Д л я сравнения различных вариантов загружения самолета и подбора шнуров удобно расчет свести к фиг. V I . 4 1 . При о п р е д е л е н и и длины шнура из фактической длины к о л ь ц а ( п о сред­ ней линии) следует вычесть д л и н у заделки концов ( ~ 3 г / ) , е с л и к о л ь ц о не ц е л о е . Р а д и у с изгиба шнура б е р у т о б ы ч н о не меньше 1,5