* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

487 КОНЮШНИ 488 Валькп должны быть подвешены свопмъ задппмъ копцомъ таквмъ образомъ, чтобы въ случа* пожара, плп вообще какой лпбо суматохи въ копюшв*, пхъ можпо было-бы легко п быстро отпТшпть. Способы подобнаго сцтшлешя помещены па рис. 4-мъ и со­ стоять въ томъ, что расцеплеше пропеходптъ само собою прп подппмапш кверху конца валька. достаточно. Перегородки делаются плп во всю длину стойла (рпс. 7-й), плп же всего въ >/г °й длпв'ы (рпс. 8-й), комбинируясь въ последпемъ слу» чае съ валькомъ. Высота перегородокъ можетъ быть не одппакова по всей длине, именно: у яселъ в /,—7 /,', а сзади-всего 4Ч -Ъ'. Выполняются пе­ регородки чаще всего взъ лерева, прпчемъ слеэт 1 1 г 3. Разделительный валскъ. 4. Укреплешс перокладпнъ. Дальп£йшпмъ развппомъ вальковъ являются такъ называемые п о д в е с н ы е щиты (рпс. 5-й), ггредупреждаюпис лошадей отъ напессшя другъ другу вреда лягапьемъ. Щиты выполняются пзъ лзершковыхъ досокъ и не должны доходпть до пола • дуетъ избегать забпрашя пхъ горизонтальными досками, легко отщепляемыми зубами лошадей. Существують также перегородкп мсталлпчесшя, плп комбинированный съ деревомъ и ппогда до­ вольно богатыя по отделке. Еслп лошадп ходятъ въ пар*, то весьма полезно делать вепхъ перего­ родокъ решетчатымъ (рнс. 7-й п 8-й), для того чтобы лошадп не отвыкалп другъ отъ друга. г ^ Ч 1 1 D. Разделительный подвъеный щпгь. по крайней мере на 6—8", во пзбежаше возможно­ сти з а в я з а т я подъ ннмп копытъ. Для безпокойпыхъ лошадей щптъ свабжается еще п тюфш:омъ <рпс. 6-й). Прп раздълсшп стойлъ сплошными пе- щ > :( iil. • Щ1 щ 1 ,1 ш 7. Перегородка во всю длпяу стойла. 6. Перекладппа съ тюфякомъ для нсспокойпыхъ лошадей. регородкамп, пмъ дается шпрпна въ 6 - 7 ' в лвшь въ р*дкпхъ случаяхъ всего въ А', что весьма не­ S. Перегородка ст. валькоуъ. Лошадп вь стойлахъ привязываются ва поводахь къ кольаамъ, прочно ввертывасмымъ въ передшй край кормовыхъ корить, а также и въ степы кошошнн плп стойлъ. Прн этомъ псобходпмо