* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Расположение путей на криволинейных участках 421 Знак плюс перед F принимают при расположении электровоза в хвосте поезда (или в голове, но при ослабленных сцепках), знак минус — при расположении электровоза в голове поезда и откатке концевым канатом. При положительном значении ДА необходимо повысить наруж­ ный рельс, а при отрицательном — внутренний рельс. Настилку наружного (или внутреннего) рельса на примыкаю­ щих с обеих сторон переходных участках производят с уклоном от £ = 0,003 до 0,01 (рис. 165). M Рис. 165. Геометрические элементы кубической параболы Длину переходного наклонного участка «разгоном», определяют по выражению ' к = — рельса, называемого Размеры повышения наружного рельса при откатке самокатом приведены в табл. 1.