* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

561 49. Я н у т с н а я АССР. 562 водство, но поголовье крупного рога­ того скота растет в несколько замедлен­ ном темпе; на 1/1 1938 г. в ЯАССР насчи­ тывалось лошадей 161,8 тыс., свиней— 14,2 тыс., крупного рогатого скота — 391,2 тыс. Ведущую роль в борьбе за увеличение численности поголовья и улучшение его качественного состава выполняют кол­ хозные фермы, поддерживаемые всем активом колхозников. Темные, грязные скотные постройки заменены в боль­ шинстве ферм светлыми, чистыми, типо­ выми хотонами. В широких размерах проводится метизация скота; вводится практика сочных кормов (в 1938 г. заси­ лосовано 36,6 тыс. т). Начинают по­ являться посеЕЫ кормовых (в 1938 г. засеяно 1,1 тыс. га кормовыми культу­ рами), которых в 1913 г. совсем не было. Общее число молочно-товарных ферм в колхозах дости­ гает теперь 676; в них — 54 тыс. голов скота; кроме того, есть еще 20 коне­ водческих и 29 свиноводческих ферм. Значительно выросла кормовая база жи­ вотноводства. Площадь сенокошения уве­ личилась почти в полтора раза (в 1917 г. — 316 тыс. га, в 1938 г. — 463 тыс. га), а число сенокосилок—с 42 в 1917 г. до 3 тыс. штук в 1938 г. Крепнут и богатеют колхозы. Вот, например, артель «КысылЫнохсыт» Намского района. «Пришли в колхоз со старыми деревянными боро­ нами, пятью сенокосилками, одиннад­ цатью плугами, 208 лошадьми и 276 гол. скота, а теперь нолхоз имеет 500 га пахотной земли, 436 лошадей, 466 голов скота, 18 двухлемешных плугов, 10 сея­ лок, 6 жнеек, 19 сенокосилок, 12 конных граблей и т. д.» («Соц. Якутия»,17/Х1938). И таких колхозов много. Передовые кол­ хозники получают сотни пудов хлеба, много других продуктов и тысячи руб­ лей денег. Свыше 15 кг хлеба на трудо­ день выдавал в 1938 г. колхоз «Искра» Олекминского района. Большую роль в подъеме сельского хозяйства играют совхозы, которых в Якутии 10 (1 зерновой, 4 смешанных молочно-овощных, 2 мясо-молочных, 2 оленеводческих и 1 свиноводческий). В зерноводческом и овощных совхозах выводятся сорта растений, обладающие особой морозоустойчивостью, засухо­ устойчивостью и быстрым периодом со­ зревания. Животноводческие и оленевод­ ческие совхозы снабжают племенным материалом окружающие колхозы. В горнопромышленном Алданском районе совхозы обеспечивают теперь полностью снабжение населения картофелем и в значительной части молочными продук­ тами. В царское время Якутия являлась страной, лишенной дорог. Малочисленное и редкое население, расстояния между населенными пунктами, измеряемые сот­ нями, а иногда и тысячами километров, сильная заболоченность почвы, прими­ тивность хозяйственного уклада основной массы населения создавали непреодоли­ мые препятствия дорожному строитель­ ству; да в последнем царское правитель­ ство не было и заинтересовано, оно возлагало его всецело на местное насе­ ление. Существовавшие тогда так наз. тракты, как, например, якутский тракт на Иркутск, являлись по существу вьючными тропами, по которым движе­ ние в распутицу совершалось лишь участками. Но и таких трактов было немного; в большинстве случаев доро­ гами служили редкие вьючные тропин­ ки, часто теряющиеся в болотах и каме­ нистых местах, а иногда тропы диких оленей и других животных. Удобными путями сообщения являлись только реки, по которым передвигались летом на лод­ ках, часто на «берестянках» (лодки из березовой коры), зимою—по льду на нар­ тах. Единственной артерией, соединяю­ щей Якутию с внешним миром, была Лена (несудоходная до Усть-Кута). Грузы, следующие в Якутию, направля­ лись через Иркутск гужом до Качуги (верховья р. Лены), отсюда они сплавля­ лись до Усть-Кута или Киренска (частью до Якутска) и далее следовали за паро-