* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

175 Электротехника. 176 процесса требует строгого синхрониз- j где 67—вес слитка в ?«, Т--продолжи­ ла в соотношениях скоростей, то в дак-i тельность подъема в сек. ном случае электрический многомотс-р-! Мощность двигателей (ориентировоч­ ный привод является наиболее ра-; но»: а) кантователя—75 квт.; б; для устаЦЕона.'!ь;;ым. Схема рис, 2 дает пример ] новки валков при D=^ ООО—1.000 мм~ из американской практики эдектриче- 15 - 26 квт.; в) для опрокидывания болского привода непрерывных станов,! вашей—до 75 квт.; г) для транспортных постоянно- проволочных лент длиной 6—8 п.-. шир. где особенностью систем: переменного тока Я Е . ^ . ^ Т С Я 1.снол'.:Зо-! 250—^00 лм*—4.5 —7,5 квт.; д) для мотование энергии скольжения лси.нхрон-: вил: для проволок;. —&7 КЕТ., обрезков ля приво- прозол.—11 квт.. нагрет, провод.—5квт., НИХ М О Т О Р О В О Д Н И Х ^.7b'T'-i Да других клетей мг>то.>;. У: постоям- ьшнного и обручного железа — 1 0 — него тока. Мощности дпиг телец для ib квт.; e.i для выталкивания болва­ 9 клетей ок. il.'jOH квт. Ф'>межуточные нок —11 — & квт.; ж) для волочения клети имеют регул «рог.,:}, г.о системе проволоки по эмпирической формуле Q каскадов Коемера, >у .cv;o*s:i: :е клети— 1>-= 1.100 k., GR lg квт.. по системе Леотшд;: Для бандажных и трубопрокатных гдз к» — предел упругости до волоче­ станов требуются моторы 20О-45О квт. ния в кг>мм:-, Q и с —сечение прово­ дил прокатки дисковых колес 400— ! локи до и после волочения, G — теоре­ 800 квт., для трубопрокатных станов по­ тическая производительность установ­ следнее время стали применять отдель­ ки в «i/мин., И — коэфф., равный: ные двигатели постоянного тока на каждом валке, при :УГОМ особенно важно Уменьшение , , . 10 38 26 сечения к 3 4 42 J 50 постоянство скоростей обоих двигате­ Вг-дичина. R 0.12 0,1125 0,105 0.097 0,ОУ2 .'0.0.-Ч45 лей. Это достигается дополнительной обмоткой г, каждом якоре. Яти обмотки В современном листопрокатном цехе соединены через кольца между собой, i рабочий остался только у пультов Разница в скоростях скорей вызывает j управления. Процесс автоматизирован, уравнительные тоги, которые и еозда-! начиная от печи для нагрева до охлают синхронизирующие силы. | дательных стеллажей для готового -Электрический привод рольгангов • листа. Эта механизация и автоматизаобычно осуществляется для группы i дия чрезвычайно повышают произворольгангов. Гч-жпм работы моторов роль­ дительность, заменяя тяжелый физи­ гангов чрезвычайно перенапряжен: ческий труд: нажим кнопки открывает 1.500—2.000 включений в час. Мощность дверцы печи, и транспортирующая мотора для реверсивных рольгангов установка подает пакет или слиток к рольгангам первой клети. Печь авто­ определяется по Формулематически закрывается. Рольганги по­ дают слиток на передний стол про Р— 0,3(6' и V -0.6 ! 6 КВТ., 'Г . _ , катного стана, который автоматически где (г—вес слитка в on, аграницо;з зыиущены двигатели мощ- j возобновляется. Установка валков в к^сты » ло 0,о;> квт. для каждого ролика,, о в о е положение автоматизирована, при чем ротор мотора соединен с ро- j дальнейшие операции, ликом, а статор—с неподвижной осью | вплоть до работы ножниц, мотовил, ролика. Мощность двигателя для подъ- j охладителей и т. д. Холостой пробег емиых столов определяетсяj мотовил сводится к минимуму с помог ! э ( Ж Л Е м : и с л к н к а т н а Н р а в н 0 к а к и в с 0 / -» — ? , tji К В Т . , ;щью фотоэлемента, так как последний включает мотор в момент, когда конец