* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

117 Электротехника. 148 жеиия мотор будет соответственно менять число оборотов. Изменяя направление тока в обмотках возбуждения главкой д и гам о, можно заставить мотор вращаться в обратную сторону, т.-е. реверсировать его, без применения тяжелой аппаратуры. Вольтодобавочиый аггрегат для прямого или встречного включения (рис. 7) состоит из трех машин на одном валу: двух шунтовых динамомашин постоянного тока и асин­ хронного мотора, приводящего в движение обе динамо. Динамо включе­ ны последовательно с тем, чтобы ка клеммах шуитового мотора постоянного тока, работающего на бумагоделатель­ ную машину, можно было установить любое напряжение, а, след.. и любое число оборотов, путем вычитания и добавления аде одной динамо к эде другой динамо. Возбуждение дина­ мо и мотора поддерживается одной из динамо (К). Для поддержания постоян­ ного напряжения у питающей динамо ния к НУЛЮ; Д Л Я компенсации этих влияний динамо (К) снабжается Ком­ п а у н д ы ол обмоткой. Обе динамо имеют •—'!™ —"— 1 1 : "••"I i I 1 " i j l / i 1 А - . р 1 ! ! 4, I ! 1 _J 1 1 1 M 1 L ,A i J 1 ! i ', 1\ Г : U / — jгН—1 —j— л_„! _ ! ! ! 1 1 5.......1 j—j J ! i• i l Il ! Z /! 1 ! ! ! 1 1 1 i 1 —{—i ., L J | L i П | i П 1 1 | ! л » «i tu си' ;o » s u Ря: i IOO no xaj i i i LL. ix | • uo sn »oi; - S. Характеристика жетезО'ВодородЕо: сопротивления обыкновенно одинаковую мощность. При наличии сети постоянного тока аггрегат состоит из мотора и вольтодобазочной машины. Показанная на схеме компаундирую­ щая об.мо пса (Si вол ьтодобазочной динамомашины необходима при напряже­ ниях на клеммах мотора, близких к V, т. к. это время по якорю слабо воз­ бужденной вольтодобавочной машины проходит большой ток и реакция яко­ р я может привести к резким колеба­ ниям напряжения и, след., числа обо­ ротов. Многомоторный привод бумагодела­ Рио. 7. Схема привоза бум г. го Д'.'лате ч -.пчк цашиаы—iij я х о е и ветрешое включение в ее цепь возбуждения включены желез­ ные сопротивления, находящиеся в стеклянных колбах в атмосфере водо­ рода. Такие сопротивления обладают свойством поддерживать постоянный ток в своей цепи при широких измене­ ниях вольтажа, т. к. при возрастании вольтажа возрастает нагрев нити и, след., сопротивление самой железной нити (рис. 8). Если напряжения V обеих динамо равны между собой, то область регулирования лежит в пределах от 0 до 2V. При малых напряжениях вольтодобавочная маши­ на становится чувствительной (при слабых насыщениях магнитов) к реак­ ции якоря и омическим потерям в якоре, т. к. процентуалько они быстро растут по мере приближения наиряже- тельных машин. Регулирование числа оборотов при помощи конических пе­ редач с большим количеством шкивов и ремней не только требовало большого времени, не менее двух трех часов при переходе от одной скорости к другой, но и было связано с излишним р а с х о ­ дом энергии. П р о г р е с с конструкций бумагоделательных машин, допускаю­ щий скорости до 450 .«/мин. и выше, выя­ вил несостоятельность системы ремен­ ных передач поддерживать одинаковое натяжение в листе бумаги по мере прохождения ее через многочислен­ ные части машины. Упругая игра рем­ ней, хотя бы из самого лучшего ма­ териала, приводит к развице в скоро­ стях бумажной ленты, а, след , и к ее разрыву, при огромной скорости самой бумаги. Разница в скоростях мелсду ведущим и ведомым ремнями и з - з а эластичности ремня не может быть