* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
97 Электропривод. 98 разрывных контактов в масло. Про- > ностыо подъема возможно применение стейшнй тип метан - реле, системы шунтового мотора, хотя он имеет ряд А. Ф. Вайсмана и И. С Померанцева, неудобств (резкие колебания в мощно позволяет отключать моторы и др. сти при пуске и остановке, большие токоприемники, когда содержание ме потери энергии и т. д) и в силу этого тана в воздухе становится опасным. тоже находит сравнительно редкое В основе его лежит свойство обычной применение. Наиболее удобной являет бензиновой лампы удлинять пламя по ся система Леонарда. Т. к. изменение мере повышения содержания метана скорости должно происходить по задан в воздухе. В момент перехода допу ной кривой, то является необходимым стимей границы пламя, удлиняясь, ослабить влияние трех величин—реак касается тонкой серебряной проволоки, ции якоря, падения напряжения Ш в которая, расширяясь под действием динамомашиие и остаточного магне тепла, замыкает реле и сигнальные тизма, действие которых начинает при лампы, звонки или серены. Действием сказываться особенно сильно реле масляный выключатель (см. рве. 2 ) малом числе оборотов, т.-е. когда маг обесточивает магистраль. Серебряная нитное поле в динамо-машине ослаб проволока может быть заменена биме лено. Для борьбы с этим имеется р;;д схем, в большинстве случаев основан таллической пластинкой. ных на лрименении добавочных обмо Электрический привод рудничных подъемников для подъема „на гора" ток возбуждения, из которых одна угля в клетях или в ящиках-скипах обмотка действует тем сильнее ка поле требует регулирования скорости. Это остаточного магнетизма, чем слабее вызывается желанием уменьшить пик становится магнитный поток, созда на диаграмме мощности, что можно ваемый основной обмоткой возбужде достигнуть переходом от равномерного ния в то время, как вторая добавочная обмотка с компаундирующими витками ускорения системы к равномерно за поддерживает пост<. янство напряжения медленному ускорению. В последнем в цепи якорей. Принципиальная схема случае изменение мощности происхо Леонарда дана в разделе бумажная дит по параболе, и пик сглаживается промышленность, сл. ст. 146. Для подъ (см. рис. 3). Поскольку регулировка емников более обычен несколько дру должна происходить автоматически и гой вариант, где возбуждение главной ер динамомашины питается от вспомога тельной динамо-машины, в еистему возбуждения которой включена доба вочная обмотка. Питанпе этой второй обмотки связано с цепью якоря глав ного подъемного мотора так, чтобы автоматически устранять колебания в напряжении в связи с изменением тока в главной цепи. а Вместо схемы Леонарда возможна и схема встречного включения; однако, она менее экономна и обладает рядом технических недостатков по сравнению Ряс. 8. Диаграмма мощности подъемникасо схемой Леонарда в данном случае, когда требуется не только изменение с большой точностью, асинхронные мо торы неудовлетЕоряют этому усло¬ числа оборотов, но и реверсование на вию,—в значительной мере от того, что полное число оборотов. Для защиты электрической сети, скольжение мотора—величина пере менная в зависимости от нагрузки, к которой приключен подъемный аггрепоэтому их употребляют в редких слу гат, от толчков, связанных с пиковым чаях в глубоких шахтах для скипового характером нагрузки, питающий аггреподъемника с малой скоростью. При не гат в схеме Леонарда, состоящий из глубоких шахтах с малой интенсис- трехфазного мотора, главной динамо4&S