
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
£1 Э т а ная кинетическая энергия, Электропривод. запасен быть н у ж н о так и с потерями, подвижным когда эти и сообщить м а с с а м м а с с ы £2 ускоресистемы двигаются необхо Таковые рода д в и ж у щ е й с я в системой, может случае, когда р е н и я в с использована уменьшить м а с с Д л я или случаях, скорость остановить их д в и ж у щ и х с я совершенно. вра переменными скоростями, силы. д и м ы могут двигательные быть созданы начиная прямолинейного м а с с будем движения иметь: всякого от щ а ю щ и х с я двигателями, и кончая нефтяных моторами mvА. = ~2~" электрическими + (_) у ' сопротивлений, К р о м е перечисленных всякое тело г) д в и ж у щ е е с я или Определение .мой системой в •шину, мотор мощности, потреблявмотор-машина. Чтобы станок развить момент, или мадолжен опредепри чем от в р а щ а ю щ е е с я j привести движение встречает: сопротивление F воздуха. со П у с т ь . ленный в р а щ а ю щ и й !величина ' у к а з а н н ы х этого в ы ш е поверхность движется скоростью Т о г д а перед ускоре воз вес момента зависит v в направлении объем этой ние д у х а g — W воздуха Это воздуха, своей нормали н а х о д я щ и й с я получает сопротивлений о б р а з е ц п е р в ы й рабо фактор мосилу, чей машины. м а ш и н а ; Таким рабочая поверхностью, о т О в до v. Объем определяет —- р а з м е р у с к о р я е м о г о vF, а его мощности в р а щ а ю щ е г о и секунду F, где равен • м е н т а м о т о р а , а, ( р а з в и в а е м у ю [фактор ка следовательно, валу мотора. 7—вес при одного куб. метра В т о р о й привода, мотора. будет шун- (1,29 кг т е м п е р а т у р е имеет 15*0). м а с с у м о щ н о с т и — с к о р о с т ь у ж е от свойствами р о д а j определяется I В ли зависимости он количество в о з д у х а мотора, обладать или х а р а к т е р и с т и к о й "' Эта ние ^ в м а с с а с е к у н д у до = v а получить метров. м а с с ы в о з д у х а ускоре товой сериееной, между определите;! оборотов данном д о л ж н а соотношение и в р а щ а ю ш и м числом при моментом Сопротивление у с к о р е н и ю этой числе оборотов. задача определения в первую i-ыразится: Следовательно, (мощности м о т о р а сводится ^ дан. — Мы д у х а Это видим, растет становится что с О * ~ V j очередь скорости. в о д е больших ; эти элек ! к определению сопротивлений, при сопротивление квадратом воз j оказываемых рабочей м а ш и н о й при ее в движение; только можно развить определив подобрать на валу со заметным при п р и сопротивления, способный с и л у для Н а скоростях, трических ния. П р и напр. д в и ж е н и и мотор, поездов дальнего следова j н у ж н у ю преодоления основании м о ж н о этих вычислении п р и больших в сопротивления j противлений. с к о р о с т я х з а в и с и м о с т и Этот вид вво j п р о ц е с с а рабочего тот и ско- в о з д у х а дится ф о р м ы м а ш и н ы выбрать к о э ф ф и ц и е н т д в и ж у щ е г о с я от . или д р у г о й тип со j из мотора. З н а я S—силу м о т о р а тела. х а р а к т е р и с т и к v, данного противления главным инерции пени к должен к быть отнесен I рость с о о т в е т с т в у ю щ у ю м о ж н о найти определен¬ величины П р о и з искомую мотора о б р а з о м и л и ш ь сопротивлению ' ной нагрузке, сте S ш v, как в незначительной трения. делим на ф у н к ц и и времени. даст сопротивлению мы ведение полез к р и в у ю во обеих величин Сопротивления н у ю в а я р а б о т у под и н а изменения П о с л е м о щ н о с т и этого потери, р а б о т о й идет п о д р а з у м е ту часть времени. проверяется: полезной к о т о р а я п р е в ы ш а е т ли максимальный к р у т я щ и й момент выбранного мотора максималь м а ш и н ы или пу работы, н а исключительно поднятие же — р а б о ч и й процесс,—напр., стружки, в ный н а г р у з о ч н ы й станка, скового н у ж н у ю мени, также в момент в груза, лезной т.-е. снятие прокатку частности момента, скорость отношении ли болванки ф а с о н н о е р а в н а железо, всей разовьет в мотор вре 4 - полезная р а б о т а пере п р о м е ж у т о к данной всякого Ч т о б ы м а ш и н е рода. покрыть как работе м и н у с потери д о п у с к а е м ы й не я в и т с я ли производством, найденная а по мощ все сопротивления, работой, ность тельно ч е р е с ч у р большой, как следова р а с х о д у связанные с полезной неэкономичной