* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
193 Флот. 194 эскадры, могущественные базы в колоссальную про мышленность для развития морских вооружений. Черчилль в Англии и фон-Тирпиц в Германии, так же как эрцгерцог Франц-Фердинанд в Австрии и Делькассе во Франции—фактически руководят мировой поли тикой гигантских морских вооружений, которые о каждым полугодием все растут, расширяются и создают, наконец, такое странное положение, когда морская сила уже перестает быть только .средством для войны и начинает делаться едва-ли не поводом к войне. Это обстоятельство, а также непосильное бремя, возлагаемое адмиралтействами на платель щиков налогов, в связи с надеждами избегнуть войны, если будут приостановлены тревожные вооружения— побуждают либеральные партии искать способа со кратить морские судостроительные программы. В бюджете 1908—9 г. Англия под влиянием вигов уменьшает свое судостроение только до двух новых дредкотов, но Германия отвечает на это закладкою четырех дреднотов. Попытка договориться ватем о Берлином оказывается неудачною: посещение Гер мании англ. министром не приводит ни к чему. Тогда Черчилль делает предложение сократить судо строение путем т. к. „пропускного года": пусть вое державы договорятся в определенный год пропу стить вовсе дредноты в своих программах. Но Герма ния отказывается. Адмирал Брейвинг в рейхстаге категорически заявляет, что война неизбежна, в во имя этой войны требует дальнейшего развития гер» мавскпх морских вооружений. Это понятно м логич но, ибо империалистическая политика не может от казаться от своей основной сущности, т. - е. от на силия, а значит, и от вооружений. Попытка сохра нить мир или сократить вооружения при одновремен ном стремлении вести политику империалистических захватов и дрангов оказывается нелепостью. Мор ские вооружения продолжаются, и в 1914 году на ступает катастрофа мировой войны. Эта война о мор окой точки зрения начинается для Германии слиш ком рано: ее сила езде не готова. Перевес оказы вается на стороне Англии и ее союзников. Герма ния сперва уклоняется от открытого столкновения о главными силами в р а т . Подобно французам в XVJII веке, немцы пытаются направить свои усилия не в сторону борьбы о боевым флотом Великобритании, а в сторону борьбы непосредственно против торго вого флота. Германия высылает в море свои крей сера, затем начинает организовывать динамитные покушения в нейтральных портах; после того пере ходит к знамепитвой подводной войне против купе ческих пароходов. Несмотря па блестящую организа цию, искусство и сверкающую доблесть германских моряков, все это не приводит на к чему. Против подводных лодок вырабатываются действительные меры. Число их жертв начинает пачать, и наоборот, увеличпвнется число потерь среди высылаемых в море подводных лодок. Летом 1916 г. Германия делает единственную попыту вступить в бой с глав ными силами британского флота. В Ютландском бою принимают участив все силы Англии и Германки (см. XLVI, 294 сл.). В результате англичане сохра няют свое господогво и продолжают блокаду гер манского побережья. Подводная войнавозобновляется, но помочь ничему не может. Придушенная блокадою, Германия постепенно теряет силы и, не взирая на превосходную подготовку своей армии, она не в со стоянии добиться никаких решительных успехов. Подводная война подрывает слишком сильно инте ресы нейтральных стран ж официально приводит к вмешательству в войну Соединенных Штатов, Перевозка огромной американской армии с чудовищ ным армейским тылом через пути Атлантического океана совершается вполне удачно. Германские под водные лодки пытаются помешать американцам, нападают на коммуникационные линии, но опятьтаки терпят фиаско. Побежденная Германия обя зуется при заключении мира уплатить з а весь ущерб, нанесенный ею во время ведения войны. Вереальский договор лишает Германию почти всей ее морской мощи и низводит ее на степень третье степенной морской державы. Однако, Англия, вы играв войну стратегически, оказывается полити чески побежденной. Гегемонии над миром и морем она не сохраняет. Вместо Германии встает во весь свой рост другой соперник—С. Ш. Сев. Аморнки. Истощенная войною а обремененная военными дол гами, Англия не в ооотоянии конкурировать о един ственным фактическим победителем в войне, т.-е. со Штатами, которые приступают к созданию гро мадного боевого флога. Соперником Штатов, кроме Англии, оказывается теперь еще п Япония, заинтере сованная в преобладании на путях Тихого океана. Японский империализм намечает <:воей жертвою тот же самый Китай, который нужен империализму янки. Англия в то время союзник Японии. Но Япо ния страшна английским колониям, особенно Ав стралии и Канаде. Для разрешения этого запутан ного положения британское правительство собирает в Лондоне имперскую конференцию с участием всех колониальных премьеров. Но конференция ни чего решить не может. Вопрос о новых морских во оружениях остается открытым. Для разрешения его собирается специальная конференций в Вашингтоне, на которой морские державы устанавливают предел морским вооружениям. Вашингтонская конференция оказывается очень важною главою в истории мари низма, ибо она фактически впервые ограничивает права договорившихся правительств в деле созида ния ими вооруженных морских сил, хотя, конечно, по существу никакого изменения не создается и яе может создаться, пока воинствующий капиталисти ческий империализм остается реальным и активым фактором мировой политики. (О Вашингт. конферен ции см. ряд статей в жури. „Военная Мысль и Рево люция" 1922 года; в частности, статью Э. Сейлора .Ограничение морских вооружений"). Судовой состав современного боевого флота класоифицируется в соображении с боевыми задачами следующим образом: 1) линейный корабль есть глав ный класс военного судна; он вооружен сильной артиллерией, защищен могучей броней (поэтому его раньше называли броненооцем) и приспособлен в ве дению артиллерийского боя. Современные лнн. ко рабли имеют до двенадцати орудий 16—15 д. калибра в парных или трех-орудийпых башнях. Толщина брони доходит до 24 д. Минное вооружение состоит приблизительно из 8 минных аппаратов. Скорость хода от 20 до 26 узлов (узел=1,74 вер.). Кроме глав ного вооружения на кораблях имеется еще противо минное вооружение, калибр которого выражается приблизительно в 5—6 дюймах; число пушек около 20—30; других калибров, кроме главного и противомин ного, пет, и поэтому современные корабли все яв ляются сверх-дредиотама. 2) Разновидностью линей ного корабля является линейный крейсер, облада ющий очень большой скоростью хода для специаль ных боевых задач. Скорость эта достигается установ кою на линейном крейсере больших и тяжелых меха низмов и котлов; поэтому тут приходится с э к о н о мить на артиллерии и на броне; линейный крейсер обыкновенно имеет ту-же артиллерию, что и корабль, но при меньшем числе крупных орудий; броневая ващита тоже несколько ослаблена, но зато скорость хода достигает 80 — 85 узлов. 3) Легкий крейсер имеет ряд специальных задач: он охраняет главные силы от неприятельских минных аттак; производит разведку; несет дозорную службу; содействует своим миноносцам и т. д . Легкий крейсер тоже защищается броней, около 3-4 дюймов; артиллерия имеет калибр около 4—6 д. Скорость хода 35—40 уалов. 4) Суда торпедного вооружения: эскадренные миноносцыг миноносцы особого назначения и подводные лодки; кроме того, минные заградители для постановки минных заграждений. Современные миноносцы имеюг обычно скорость хода около 40 узлов; вооружений их состоит из 8—12 минных аппаратов и нескольких орудий 4—5 д. калибра; кроме того, эскадренные миноносцы получают броневую защиту в 1,5—2 д . Миноносцы особого назначения отроятся для спе циальных участков того или иного театра войны, где часто требуется для этих судов меньшая осадка и меньшее водоизмещение. Подводные лодки в на стоящее время достигли высокого технического сопершенства и продолжают развиваться дальше. Уже есть типы лодок, кот. развивают в погруженном соотоянни до 25 узлов и кот. могут принимать уча стие в бою главных сил флота. Кроме того, строятся лодкн меньших размеров для службы иа позициях 7«