* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

693' VI. В О З Д У Ш Н Ы Й ТРАНСПОРТ. 694' цельнометаллическая дюралюминиевая ле­ больших воздушных транспортных кораб­ тающая лодка Dornier «Do—X», представ- лей, могущих поднимать десятки тонн гру­ зов и сотни людей и перебрасывать их на несколько тысяч километров расстояния. D o r n i e r «Do X» (Германия). Тип—моноплан с крылом, монтированным над лод­ кой, с подкосами, опирающимися на жабры с по­ плавками. Конструкция . . . . . . . цельнометаллическая. М о т о р ы . . . • 12 Gnorne-jRh6ne-«Siemens>no 625НР, Заменены моторами Curtis «Conqueror» по 625 H P . Число мест • . . 1004-5. Размах . . . . . 48 м. Рис. 23- Английская амфибия Saunders «Vaikyrie>. Длина . . . . . . . 40,05 м. 3 мотора Rolls Royce «Condor» по 650 H P . Размах— Высота 10,25 м. 27 ж; длина—20,1 м; \ площ. крыла—183 не. м; J вес Площадь крыла . , * 486,2 кв. м пустого—8.140 яг; Becfc грузом—12.100 ю ; скорость— Вес пустого 25.000 кгр. 196,6 км/час; потолок—4.570 м. Полный полетный вес . . . . . . 46.000 кгр. Максимальный полетный вес . . . 52.000 кгр. максимальная . . . 230 км./ч. ляющая собой продолжение известных кон­ Скорость эксплоатационная. . > 170 км./ч. струкций доктора Кл. Дорнье — двухмо- Максимальная дальность полета . . 3.600 км Р и с . 24. Германский 4-моторный пассажирский (11 чел.) гидросамолет[ОошГег «Superwal>,*"4~Moropa~cJtippi ter VIII» по 500ВНР. Размах—-28,5 м; длина—23,6м; высота—5,2 м\ («площ. крыла—141 кл*м;?въс пустого— ^7.800 кг;|вес с грузом—12.600 кг: макс, скорость—220 км (час; крейс. скорость—180 км/час, торного Dornier «Wal> и четырехмоторного Несмотря на колоссальные размеры Dornier «SuperwaI» {рас. 24). Этот гидроса- грузоподъемность «cDo Х>, этот самолет, молет (рас. 24—28) является блестящим до- несомненно, все еще не является послед­ ние. 2 Германский 12-моторный гйдросамолетЮога1ег