* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

П ения: круглых валов, шаров, винтов, зубчатых колёс, фрез, свёрл и др. ПРО´ МЫСЕЛ , горный технологический комплекс, предназначенный для добычи, сбора полезных ископае мых на месторождении и подготовки их к транспортиров ке потребителю. Создаются промыслы на месте залежей газа или нефти, а также сопутствующих смесей по резуль татам геофизических исследований и оценки нефтяных и газовых месторождений. Сооружения и коммуникации промыслов подразделяют на основные (эксплуатацион ные скважины, трубопроводы, насосные и газокомпрес сорные станции, установки для подготовки добытых по лезных ископаемых к транспортированию, резервуары для накопления и хранения и т. п.) и вспомогательные (энергетические установки, коммуникации связи, ремонт ные мастерские, автодороги, рельсовые пути, водопровод, канализация и др.). Число скважин для добычи зависит от размеров месторождения, схемы его разработки и др.; оно может достигать нескольких сотен и тысяч на терри тории одного промысла. Современные промыслы отлича ются высокой степенью автоматизации, позволяющей осу ществлять контроль состояния и управление режимом эксплуатации скважин, компрессорных станций, а также внутриплощадочной сети коммуникаций и дорог. В Рос сии созданы газовые промыслы с годовой производитель ностью до 100 млрд. м3 на территории таких крупнейших месторождений, как Ставропольское, Медвежье и др.; нефтяные сборные пункты, производящие обработку про мысловой нефти, могут перерабатывать от 2 до 10 млн. т нефти в год. ПРОМЫСЛО´ ВЫЕ СУ ДА´ , добывающие, обрабаты вающие, приёмно транспортные и вспомогательные суда, используемые для добычи рыбы, китов, морского зверя и морепродуктов. К д о б ы в а ю щ и м с у д а м относятся суда, ведущие водный промысел и обработку объектов промысла. Под разделяются на рыболовные, зверобойные, зверобойно рыболовные, китобойные, креветколовные, кальмаролов ные, водороследобывающие. Рыболовные суда — траулеры, сейнеры, сейнер траулеры, дрифтер траулеры и ярусники. Траулеры ведут лов гл. обр. донными и разноглубинными (пелагическими) тралами. В зависимости от оснащённости могут перерабатывать улов на консервы, рыбную муку, рыбий жир и другую продукцию, замораживать улов, изготовлять охлаждённую и малосоль ную рыбную продукцию, засаливать рыбу или доставлять её в охлаждённом виде со льдом. В зависимости от разме ров различают супертраулеры, большие, средние, малые и тралботы. Сейнеры предназначены для лова рыбы ко шельковым неводом; часто для повышения эффективнос ти они оборудуются для ведения тралового, дрифтерно го, ярусного и иных видов лова. Сейнеры в зависимости от размеров также делятся на суперсейнеры, большие, средние и малые сейнеры. Суперсейнеры предназначены для лова тунца и его хранения в охлаждённом или заморо женном виде. Другие сейнеры сдают свежую рыбу на суда или береговые базы. Сейнеры траулеры по способу добы чи рыбы сочетают свойства сейнеров и траулеров. Б оль шие и средние сейнеры траулеры перерабатывают свежую рыбу в мороженую продукцию, могут временно хранить рыбу в охлаждаемых трюмах. Малые сейнеры траулеры охлаждающих установок не имеют. Дрифтер траулеры ведут лов рыбы дрифтерными сетями и тралами. Я русни ки предназначены для ловли тунца с помощью ярусов. Среди рыболовных судов самые большие — супертрауле ры: имеют водоизмещение 5000—10 000 т, длину 95—130 м, мощность энергетической установки 4200—5500 кВт. Зверобойные суда ведут промысел морского зверя. Шху ны предназначены для разделки, посола и перевозки туш моржей, тюленей и др. Водоизмещение шхуны 550—650 т, мощность двигателей ок. 220 кВт. Зверобойно рыболов ные суда в зависимости от сезона используются либо для промысла морского зверя с помощью ботов или на льду, либо для лова рыбы тралами. На судах производится об работка шкур, выработка мороженой мясокостной продук ции, мороженой рыбы, жира и рыбной муки. Водоизме щение судов 1000—2500 т, мощность энергетической уста новки 800—2500 кВт. Креветколовные суда добывают кре веток тралами и доставляют на базу или берег в заморо женном виде (кроме них, креветки добывают также сред ние траулеры и сейнеры). Кальмароловные суда ведут добычу кальмаров с помощью специальных орудий лова. Размеры судов близки к размерам малых траулеров и сей неров. Водороследобывающие суда — небольшие суда тра улеры для добычи морских водорослей и доставки их на береговые обрабатывающие предприятия. Китобойные суда (китобойцы) добывали (до 1970 х гг.) китов с помо щью гарпунных пушек и доставляли туши китов на кито бойную базу; ныне китобойный промысел международны ми соглашениями практически повсеместно прекращён. К р ы б о о б р а б а т ы в а ю щ и м с у д а м относятся плавбазы (автономные, универсальные, консервные, муч ные) и производственные рефрижераторы. Автономные плавбазы доставляют малые суда в район промысла, при нимают от них улов и перерабатывают его в готовую про дукцию; водоизмещение — от 7000 до 43 000 т. Универсаль ные плавбазы обеспечивают также хранение готовой про дукции и доставку её в порт. Водоизмещение — 30 000 т, мощность энергетических установок 7000 кВт. Консерв ные плавбазы перерабатывают улов добывающих судов в основном в консервы, частично — в замороженную про дукцию; водоизмещение — 15 000—25 000 т, мощность энер гетических установок 2900—6600 кВт. Мучные плавбазы производят кормовую рыбную муку. Производственные рефрижераторы принимают улов и замораживают его, Малый сейнер траулер 287