* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Ту 334 – младший брат Ту 204. У них одинаковые кабины пилотов, пилотажно навига ционное оборудование, уб ранство салона. Хотя у обе их машин два двигателя, но у Ту 334 турбореактивные дви гатели расположены, как у Ту 134, на хвосте фюзеляжа. По левому борту для пассажи ров имеются две двери, кото рые планируется превратить в двери трапы. Тогда не нуж но будет ждать передвижных наземных трапов. По право му борту – два грузовых люка. Все двери оборудованы ава рийными надувными трапа ми. При необходимости от крывается дверь, надувается трап и по нему спускаются Трап в положении «Готов к сбору» Трап выброшен Трап автома тически надулся и готов к спуску пассажиров пассажиры, как де ти с ледяной горки – на «пятой точке». Име ются спасательные плоты, используемые в случае вы нужденной посадки на воду. Над сиденьями пассажиров располагаются кислородные Ту 334 маски. Крышки ящиков, где хранятся маски, открывают ся автоматически, и маски выпадают прямо в руки пас сажиров при задымлении или разгерметизации каби ны. Самолет летает с грузом 9 т на расстояние 2000 км, а с половинной загрузкой – на 4000 км. Длина взлетно по садочной полосы – 2200 м. Ту 134 107