* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

171 Подводная лодка «Спидола». Водоизмещение надводное — 390 т, подводное — 540 т, размерения — 55×4,5×3,0 м; силовая установка: дизель 2х650 л. с, эл. мотор 2х350 л. с. Скорость надводная — 14 узлов, подводная — 9,2 узла. Вооружение: НТА 457мм — 4 шт. КТА 457мм — 2 шт., орудие 102 мм — 1 шт. Экипаж — 28 чел. 2 из них попали на Черное море уже после окончания там боевых действий. Военная судьба «малюток» была несчастливой. Из двух черноморских лодок VI серии одна (М-51) в 1943 г. погибла в результате аварии. Правда, вскоре ее подняли и восстановили. Из лодок VI-бис серии по разным причинам погибло 6 (все на Балтике), оставшиеся законсервировали. Тяжелые потери понесли и лодки ХII серии. Кроме «малюток», в составе советского флота числились еще 5 малых лодок типа «А». Они входили в число 11 лодок, заказанных Россией в Америке еще в 1916 г. Во время войны А-1 пришлось взорвать в Севастополе, Подводный минный заградитель «Лембит». Водоизмещение надводное/подводное: 665,5/854 т. Главные размерения: 59,5×7,2×3,5 м. Энергетическая установка: 2 дизеля общей мощностью 1200 л. с. / 2 электродвигателя общей мощностью 790 л. с. Максимальная скорость хода: 13,5/8 узлов. Дальность плавания (максимальная): 2600/ 80 миль. Предельная глубина погружения: 90 м. Вооружение: 4 носовых 533-мм ТА (боезапас — 10 торпед); 20 мин; 1 — 40-мм зенитный автомат. Экипаж: 38 чел. А-3 погибла в боевом походе в октябре 1942 г. Но и «старушки» одержали несколько побед, а одна из них — А-5 — была награждена орденом Красного Знамени. В составе нашего флота к 22 июня также числились: две бывшие латвийские средние подлодки — «Ронис» и «Спидола», два бывших эстонских подводных минных заградителя — «Лембит» и «Калев», и, наконец, построенная до революции Б-2 (бывшая «Пантера») и английская субмарина L-55, ставшая после восстановления советской Л-55. «Ронис» и «Спидола» к началу войны стояли в Либаве на ремонте и были взорваны во избежание захвата противником. Устаревшие Б-2 и Л-55 служили плавучими зарядовыми станциями, «Калев» погиб (предположительно на мине) осенью 1941 г. Зато «Лембит» прошел всю войну, признан одной из самых результативных наших подводных лодок, а впоследствии стал кораблем-памятником.