* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

172 Корабли Победы Торпедные катера Еще в годы Гражданской войны морякам Красного флота пришлось столкнуться с британскими торпедными катерами. Эти маленькие быстроходные деревянные «игрушки» на поверку оказались грозным оружием. Cтоили они недорого, и в производстве оказались несложными. Г-5, Д-3 и другие Первым типом торпедного катера серийной постройки в СССР стал глиссирующий Ш-4. С 1928 по 1931 г. в пяти сериях выпустили 59 штук. Но применявшиеся на «четверках» 450-мм торпеды оказались слабоваты. Требовались 533-мм торпеды. В 1929 г. началась постройка катера АНТ-5 — прототипа самой многочисленной серии советских торпедных катеров. АНТ-5 флот принял в 1934 г. За ним последовали девять серий Г-5 (глиссирующий — пятый). Рост толщины листов обшивки Г-5, усиление которой проводилось на каждой последующей серии, замена двигателей на импортные моторы «Паккард», изменение запаса топлива и вооружения вызывались требованиями войны. Но им были присущи серьезные Торпедный катер типа Г-5. Всего катеров типа Г-5 всех серий построили 329 единиц. В предвоенные годы их собирались использовать как управляемые по радио со специальных самолетов, что позволяло избежать потерь в личном составе при дневных торпедных атаках.