* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

дует пользоваться табл. 171 в этом случае выражается: i = и 172. x Передаточное отношение Zj _ Z 2 d • sin р. d • sin p " 2 2 2) при одинаковом угле подъема (P = р ) — за счет отноше­ ния d ld ; 3) при разных диаметрах и углах подъема — как результат d sin Р, произведения • •. ' . d р В табл. 173 даны часто применяемые углы подъема и соот­ ветствующие им передаточные отношения. t 2 i 2 t 2 sin Pj/sin р ; 2 Нужное передаточное отношение i получается: 1) при равных диаметрах (d = d )— изменением 1 2 величины sn i 2 Таблица 173 Часто применяемые углы подъема и соответ­ ствующие им передаточные отношения Угол подъема Передаточное Ведущее отношение Ведомое колесо колесо IVa: 1 1:1 1: IVa 1:2 1:2У 1:3 2 33°41' 45° 59°19' 63°26' 68°12' 71°34' 59°19' 45° 33°41' 26°34' 21°48' 18°26' В - случаях, 25 8 д л я где необходимо иметь число зубьев, 14 д8 меньшее 20-гра¬ sin р 15-градусного профиля и Z = - ^ . для дусного профиля, применяются фау-зацепления. П р и м е р . Требуется рассчитать передачу винтовыми коле­ сами с пересекающимися осями i = / и расстоянием между осями А = 20 мм. Угол между осями & = 90°. Так как имеем передачу на ускорение, принимаем р, = р = = 45° (воспользоваться передаточным отношением за счет углов по табл. 173 не можем, ввиду нежелательности иметь на ведомом колесе угол подъема р меньше 45°). Модуль нормальный, берем т = 0,7; тогда торцевой модуль: в 2 2 2 т < = 1ПгГ41-= ' 0 99 392