* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Бал — .114 — Бал мащияахъ ояъ регутируетъ части ыаш. и назначается длк перемены прямо.шяейнаго движения въ круговое. Въ MopcKirx'b маш. употребляются 2 К.; они изъ чугуна и изйютъ форму удлинен, элинсоида. Концы В. закруглены и раздвоены въ виде вилки; чрезъ инхъ прохо-дятъ стержни со скобами отъ тягъ, боковыхъ и для ноги. Надетые на общую ось, Б-ы качаются на ней подобно коромыслу вйеовъ (см. Балансирная машина). — н. р. с. Б«.1»«иворъ, туз. мусульм. гсд-во въ Гу-жерате (Инд1я); простр. около 7 кв. м., насел. 42 т. (1872 г.); бюджетъ 50.240 мет. р.; платитъ дань гайь-вару Бародскому и англ. прв-ву; вооружен. силы—219 чел. ” Цаласт·, тяжелый грузъ, изъ чугун, плн-токъ въ самомъ низу корабельн. трюма,—Чтобы корабль, плавая, постоянно находился въ пря-момъ ноложенш, сл^дуетъ подводную его часть делать тяжелее надводной. Для этого все тяж. вещи стараются располагать внизу, а легчай-!ПЯ — вверху. Но, несмотря на то, hikot. тяжести въ надводной части корабля им^ютъ определенное место: пушки, мачты, гребн. суда, якоря и проч. Въ подводной же части кладутся съйстн. припасы, арт. сн-ды и т. п., в?съ кот-хъ менее в1са надводн. груза. Поэтому, чтобъ уравновесить подводн. часть съ надводпою, въ трюмъ кладется Б. Количество его, даже на паруси, судахъ одинаковаго ранга, бываетъ различно h составляетъ отъ ‘/s до V« веса судна. Паров, суда, имея въ трюме значит, грузъ въ котлахъ и маш., требуютъ немного Б. Вообще количество его зависитъ отъ образования корп. судна, возвышешя его надъ водою и отъ арт-1И. Гакъ, въ паруси. 3-дечн. корабле бываетъ Б. ок. 28 т. я., а въ болыномъ фрег.—до 16 т. п. На вейхъ воен. судахъ употребдяютъ одинъ толькочугун. Б.,плиткамивъ2или4п.;куиеч. же суда, у кот-хъ количество Б. обусловливается родомъ перевозимаго груза, употребляютъ камень или песокъ. Чугун. Б. укладываютъ въ самомъ низу корабельн. трюма, рядами. Плитки располагаются по длине судна, одна подле другой, такъ чтобы по об4имъ сторонамъ его б. одинаковое количество Б. и въ равномъ разстоя-нги отъ Д1аметр. плоскости. На средину судна, около грот-мачты, всегда пом4щаютъ более Б., а къ носу h корме постепенно убавляютъ, чтобъ уменьшить перегибъ судна (см. Перегибъ). При укладке Б., въ трюме остается много пустыхъ неправ, пространству кот-хъ обыкновенными плитками заполнить нельзя. Тогда употребляютъ чугун, плитки такого вида, какой нмеютъ иустыя места. Этотъ Б. наз. лекалънымъ, п. ч. отливается по декаламъ, снят, съ м^стъ, где д. б. положевъ. Изъ всего количества Б., около Vio оставляютъ на нижн. палубе, помещая близъ средины корабля; такой Б. наз. переноснымъ. Въ случае надобности, онъ перемещается въ носъ или корму, для измёнешя диферента. Иногда его раскладываютъ около бортовъ или на верхша палубы, для обдегчешя боковой качки. Вообще переноснымъ Б. уравновешиваются неправ. дв-1я корабля и исправляются недостатки нагрузка, кот-ые могутъ б. обнаружены въ море. Въ последнее время на некот-хъ паров, и броней, судахъ устраиваются особыя поме-щешя для водянаго Б., т. е. воды, напускаемой въ изготовлепныя для нея огделешя въ уголь-1 ныхъ ящикахъ или между верхн. и нижн. днами броненосцевъ. Б. этотъ служить на даров, судахъ для замены израсходованная угля и про-внзш, а на некоторыхъ брон.—для той же цёли и для того, чтобы, погрузившись въ воду передъ началоаъ ср. на футъ более, уменьшить представляемую корп-мъ цель и углубить нижнюю кромку брони, увеличивъ т. об. защиту борта около грузовой ватер-.шнш.Водянымъ Б. воея.суда пользовались и прежде, во время продолжит, пере-ходовъ, чтобъ увеличить углублеше облегчен-наго корп.; для этого въ водяныя цистерны, остававшаяся пустыми, наливали соленую воду. Балдуннм: 1) Графы Фландркц изъ нихъ замбч.: Б. I, Желпзная Рука; б. женатъ на Юдифи, дочери Карла Лысаго, въ приданое за кот-оп получилъ Флаядрш, съ титу юмъ гр.; ум. 879 г.; Б. V, зять Роберта, короля Франки; присоединцлъ къ своимъ влад^шянъ Геннегау, по смерти Генриха I, кр-я Францш, б. реген-гоаъ во время малолетства Филиппа I; ум. 1067 г.; его дочь, Матильда, б. замужемъ заВильгельмомъ Завоевателемъ; Б. IX, 1204 г. сделался имп-ромъ въ Константинополе, подъ именемъ Б. I, и б. 1-мъ имп-ромъ основанной креетоносцамн Латинской имп-ш. — 2) Имп-ры Латинской имп-iu: Б. I (вышеупомянутый), ум. 1206 г.; Б. II (1228—61), поагЬдтй латинскш ими. въ Константинополе (см. Латинская илт-гя). — 3) Жр-и герусалимскге: Б. I (1100 — 1118), владетель Эдессы, братъ Готфрида Бульонскаго, кот-му онъ наследовала присоедивилъ къ 1е-русал. кр-ву Триполи, Птолемаиду, Беритъ и Сидонъ; Б. II (1118—31), двоюр. братъ предъ-идущаго, наследовалъ ему сначала въ кн. Эдес-сконъ, 1100 г., а потомъ—и на 1ерусалимск. престоле; 1124 г. взятъ въ пленъ мусульманами нос-вобожденъ Жосселеномъ де Куртрё, гр. Эдессы; ему наследовалъ его зять Фулькъ, гр. Анжу; Б. III (1144—1162), сынъ Фулька; потерялъ Эдессу и возбудилъ 2-й крест, походъ, весьма неудачный; преемникомъ его б. Амори; Б. IV, сынъ Аморн (1174—1185), вечно больной; пору-чилъупр-ie кр-вомъ сначала Гвидо Лузиньяну,а потомъ—Раймонду III, гр. Триполи; Б. V, сынъ Вильгельма, гр. Монферратскаго и Сивиллы, сестры Б. IV; царствовадъ только 7 мц. и ум. въ томъ же 1185 г., въ кот-мъ вступилъ на пре-столъ; годъ спустя, 1ерусалимъ взятъ Салади-НОМЪ. — К. А. Б. БалеарскЗс о-ва (принадлежатъ йспа-нш), въ Средпз. м., 185 вер. къ в. отъ Пири-неиек. полуостр., на полпутп между Францией и Алжир1ей; проетр., въ совокупности, 90 кв. миль; жпт. 290 т. (1877 г.). Самые значит.: Майорка, Минорка, Ивиса и Форментера. Гл. гор.— Пальма, на о-ве Майорка. — и. о. щ. к. (»а нт·, или британок. Гондурасе, англ. колотя (съ 1670 г.) въ Центр. Ам., 635 кв. миль, съ 24.700 збит. (1870 г.). Гл. гор.—того же имени, съ укр-нымъ портомъ на бер. Караибскаго м. Балингеры (balingeis), суда XY ст. въ Англш, ири Генрихе V; меньше баржъ ц безъ крытаго бака (форкастеля); вмещали 40 мат-росовъ, 10 солд. и 10 стрелк.; имели малое углублете и назначались при флоте для реко-гносцировокъ. Вероятно, название получили отъ франц. слова Ьа1ете(китъ) и употреблялись первоначально для ловли китовъ въ Бискайск. заливе. — н. к.