* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Зар — Ш — Зар На 1 кошю-горную б-рсео полагается 12 3. яш., а для (i-ii 0-реп Туркестанской арт. бр.—Hi ящ., т. о. по 2 па op-ie. Vfc. ящики 2-90 ????? 1) Вьючный, для горн, б-рей и горн, взводов* летуч, иарковъ, — деревяппый, окопанный жел-Ьзн. угольниками, съ крышею на петлях*; па боков. стенкахъ—железн. ручки (снобы); для иав'Ьтиваи1Я па седло приделаны кольца. Внутри раздЬлепъ перегородкою иа 2 частн, верхнюю н нижнюю, ког. также разделены перегородками: нижняя—на 2 отд-Ь-ленгя, верхняя—на 3; въ нижн. отделен1Яхъ— сн-дн, для чего въ каждомъ изъ нихъ—особ, подкладки (неподвижныя) и накладки (выем-ныя), съ выр+,зами соответственно очерташю сн-довъ. Въ 2 крайннхъ верхн. отдел,—подкладки для жестян. футляровъ съ зар-ми, а среднее назначено для вытяжп. трубокъ и боевых* винтов*. Сн-ды и футляры укладываются лежмя. Футляръ—той же конструкцш, какъ и для полев. б-рей, но отличается мёньш. размерами. Яш. снаружи красится масляною темпозелен. краской, а внутри олифуетея.—На вьюке—2 3. ям«.; въ б-реяхъ—по 8 вьюк, на op-ie (всего 64 вьюка). Въ летуч, парке (при див-1яхъ, въ составъ кот-хъ входятъ арт. бр-ды съ горн, б-реями) полагается 1 взводъ съ вьючн. я«.; во взводе—64 вьюка. Количество сн-довъ и зар нъ въ пр. ящ. въ Л,^В0МЪ вьюка Гранатъ .... 2 3 Шрапнелей ... 3 3 Картечи .... 1 — Всего 6 6 Зарядовъ полныхъ (90 зол.) ... 4 4 Уменьшенныхъ (45 зол.) ... 4 4 Всего 8 8. Нргмтчапге. Уменьшен, заряди назначаются па случай перекидной стрельбы. 2 уменьшен, зар. можно употребить какъ 1 полный. 2 уменьшен, зар. повещаются въ 1 жестян- футляръ. Б'Ьсъ Пустаго ящ.........1 п. 9 фн. Нагруженнаго........3 Вьюка..........6 „ — ,, С^дла и амуншци, около. . . 12|а „ — 2) Для сн-довъ и зар-въ горн, пушки для местн. парковъ. — На каждый родъ сн-довъ—особый ящ., а также—особый ящ. и для зар-въ. Ящ-а для сп-довъ, одинаковые по виду и размерам*, несколько отличаются лишь размерами внутрен. приспособлены. Яш. этотъ—деревянный, съ крышею; къ передней и задн. степкамъ его прикреплены снаружи бруски, соответственно кот-мъ имеются бруски и на крыше; на одномъ конце последних*— оковки съ соском* а на другом*—съ затвором* (въ виде петли). При накладывании на ящ. крыши, соски ея брусковъ входятъ въ отверстия брусков* на задн. стенке яад., а затворы находят* на ушки брусковъ передн. стЬнки. Къ дну ящ. прикреплены 2 бруска, чтобъ онъ не стоял* непосредственно на своем* дне. В* боков, стенкахъ, снаружи, бруски имеют* отверстия, чрезъ кот. пропущены веревочн. петли (для носки ящ.). Каждый ящ. разделен* вну- три перегородкою иа 2 отдел.; ко дпу въ этих* отдел, прикреплены деревян. подкладки, съ вырезами ио очерташео сп-довъ; надъ подкладками—выемн. накладки, съ такими же вырезами. Сн-ды помещаются лежмя. Вт, ящ-п для шрапнелей, к* одной из* стенок*, прикреплено пинков. гнездо для коробки с* боев, винтами.— Ящ. для зар-въ, по наружному виду, отличается отъ описаннаго лить несколько больш. размерами. Впутрн же его нетъ ни перегородки, ни подкладокъ съ пакладкамн, по въ днЬ вырезаны въ 2 ряда гнезда для жестян. футляровъ съ зар-ми, а к* передней и зад п. стенкам* прикреплены 2 бруска съ полунп-линдрич. вырезами, охватывающими футляры. Последнее нажимаются сверху крышей, на внутрен. поверхности кот-й—брусокъ, распирающей ряды футляровъ. Т. об., съ помощью крыши и вшпепрпведен. брусковъ, устраняется шататс и подпрыпеванес футляров* (помещаются въ ящ-гъ стоймя).—Снаружи и внутри ящ-п олифуются.—В* соотв-щёй ящ. помещается по 8 сн-довъ или по 16 футл. съ зар-ми. футляры-того же чертежа и размеров*, что и для вьюч- наго 3. ящ. горп. б-рей. В'Ьсъ ягц. для сн-довъ, пустаго . . . — н. 28 фи. ,, ,, со сн-дами.......2 ,, 28 ,, ,, ,, для зар-в-ь, пустаго ... — ,, 2й ,, ,, ,, съ зар-мн.......1 ,, 8 На 1 ы'Ёстн. иарЕЪ, назначаемый для 1 див-иг, полагается: Ящ-аъ съ гранатами.......210 ,, ,, шрапнелью.......250 ,, ,, картечью....... 40 ,, ,, зар-ми................250. Хотя ящ-п со сн-дами и зар-мп возятся въ местн. паркахъ на повозках*, но яш-и съ горн, сн-дами приспособлены и для перевозки вьюком* на обыкновенном* строев, седле. Для этой цели на луки седла надевается ремень с* крючьями, на кот., по сторонамъ седла, навешиваются своими петлями 2 ящ. со сн-дами, а поверх* седла, поперек*, ставится яш. с* зар-мн; затем* все 3 ящ. притрачи-ваются къ лош. помочноео подпругой.—Вест, вьюка съ 3 ящ.—б пд. 3) Образца 1883 г., для сн-довъ и зар-въ полев. арт-ёи въ местн. паркахъ.— Яш-и для б-рейных* и легк. сн-дов* отличаются одинъ отъ другаго лишь размерами; яш-и для гранатъ и шрапнелей одного и того же калибра—совершенно одинаковы, а для картечи отличаются отъ последнихъ размерами и очерташемъ внутрен. приспособлений для зажнманея сн-довъ. Ящ.—деревянный, скрепленный угольниками, съ крышею. Способ* закрепления ея тотъ же, что и въ е1редъидущ. образце, т. е. сосок* бруска крыши входитъ въ отверетее бруска на задн. стенке, а петля затвора находить на ушко бруска передн. стенки. Къ дну ящ-а прикреплено 2 бруска, чтобъ опъ не стоялъ непосредственно на своем* дне. Чрезъ отверспя брусковъ на боков, стенкахъ ящ-а пропущены веревочн. петли, для носки его. В* дне ящ-а, внутрее, высверлены углубления для доньев* сн-довъ, а к* боков, стенкамъ прикреплены бруски съ полукругл. вырезами для цилиндрич. часта сн-довъ. Для зажатея сп-довъ, внутрь ящ-а вкладывается деревяее. клин* с* кулаками на верхн. его поверхности; одинъ конецъ клина входитъ