* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Зар - «33 — Зар вырезы перегородокъ короба, а другимъ — въ вырезы на внутрен. поверхности сгЬнокъ короба. Нажимн. бруски расположены между рядами сн-довъ, т. ч., съ одной стороны, они какъ бы расклнниваютъ ряды сн-довъ, а съ другой — нажимаютъ ихъ сверху. Количество сн-довъ и вар-въ Ящикъ съ б-рейн. сн-дами Снарядовъ въ вг. я ад п. nepaAKf* ходЬ И1>ого Гранатъ...... 10 9 19 Шрапнелей..... — 24 24 Картечи ..... 2 — 2 Всего . .T 12 33 45~~ ЗаряДОВЪ 12 33 45. Ятикь съ легк. сн-дами Снарядовъ Гранатъ............13 25 38 Шрапнелей..........15 25 40 Картечи............2 — 2 Всего ... 30 50 80 Зарядовъ 30 50 80. Такихъ 3. ящ. на паркъ назначается въ зависимости отъ некомплекта ят-въ образца 1877 г. 4) 3. ят. конно-горн. б-рей съ 2,з-дм. пушк. (назначается также и для 6-й б-рен Туркестанской арт. бр.)—2-колесный, но, въ случай надобности, можетъ б. разобранъ на части h взятъ на вьюкъ, на своихъ упряжн. лош. и лошадей прислуги. Состоптъ изъ рамн углов, железа съ бортами, — родъ короба, но безъ стйнъ и дна; рама соединена щарпнрн. наметками съ осью, на кот-ю надеты деревян. колеса съ бровзов. ступицей (д1аметръ колесъ— 41 дм.); для придачи системе колеса болъпг. упругости, на ступицу, подъ синцами, надето каучуков. кольцо. Къ раме прикреплена на болтахъ железн. вага, а къ ней, равно и къ раме, при посредстве засововъ, — 2 оглобли; последюя состоять изъ 2 частей, кот. соединены засовами и, въ случае передвижешя ят-а на выоке, разъединяются. Лв. оглобля находится въ плоскости симетрш ящ-а и служить основною для его поворота, а правая прикреплена кь пр. копцу ваги. Оглобли назначаются для запряжки подручн. лош., подседельная же впрягается въ постромки, концы кот-хъ надеты на валекъ, находящейся на крюке, укр-номъ на лв. конце ваги. На раму 3· ят. устанавливаются 4 нсболып. ящ. съ зар-ми и сн-дами (2 съ гранатамн, 2 со шрапн.) и 1 ящ. съ принадлежностью и картечью. Ящ-и для сн-довъ состоять изъ деревян. кузова, съ крышею на петляхъ, окованнаго снаружи, для прочности, угольниками; къ ящ-мъ прикреплены особ, петли, для навьючиватя на седло при передвнженш на вьюкахъ. Внутри, на дне—вырезы для доньевъ сн-довъ, а къ боков, стенкамъ прикреплены деревян. п.танки съ вырезами для боков, поверхности сн-довъ; планки устраняютъ колебаше последнихъ; несколько выше, къ боковымъ же стенкамъ, прикреплены небольш. бруски, на кот. опирается особый вкладн. ящ. съ жестян. футлярами для зар-въ. (футляры эти — той же конструкцш какъ и принятие для полев. б-рей). Въ наружп. поверхности дна этого ящ.—вырезы, въ кот. входятъ трубки и головн. части сн-довъ, а на внутренней—вырезы для футляровъ съ зар-ми; т. об., при вставлен поит, въ ящ. со сн-дами вкладномъ ящ., птотъ после.днш не дозволяетъ сн-дамъ подпрыгивать, футляры же нажаты крышкою ящ-а для сп-довъ. Въ каждый такой ящ. вставляется 7 граи, или 7 шрапн., съ со-отв-щими зар-мн. Ящ. для принадлежности и картечи, по наружн. виду, только размерами отличается отъ ящ-а для гран, или шрапн., внутри же не имеетъ вкладн. ящ., а лишь гнёзда для укладки картечи, зар-въ и ?????. принадлежности.—Для удобства обращетя, къ ящ-мъ прикреплены ручки (скобы).—Все эти ящ-и (со сн-дами и для картечи сь принадлежностью) удерживаются ва раме 3. ят. ея бортами, а для устранения подпрыгивания при движети и вообще для более прочн. закрен-летя, привязываются ремпями, проходящими чрезъ ручки ящ-въ и кольца у рамы—З.^яад. красится масляною темно-зелен, краской, а ящ-и для сн-довъ и принадлежности внутри олифуются,—Запряжка: пара лош.; ездовой — на лв. лош., идущей въ иостромкахъ.—При движенш на вьюкахъ, 3. ят. разбирается: сннмаютъ ящ-и со сн-дами и принадлежностью; отнимаютъ оглобли, разъединяюсь каждую на части: снимаютъ вагу, раму (откинувъ наметки), колеса. Разобран, части навьючиваются: на 1 лот.—рама и вага, на другую—колеса и оглобли, на 3-ю—2 ящ. съ гран., на 4-ю—2 ящ. со шрапн.; ось, вместе съ таковою же отъ друг. 3. ящ., вьючится на особую лош.; точно также и ящ-и съ картечью навьючиваются по 2 (отъ 2 3. ящ.). Заубыльюлошадей.илипо какой-либо другой причине, 3. ящ. можетъ б. навьюченъ на 4 лош., и тогда ось помещается на вьюкъ съ колесами, а ящ. съ картечью—вместе съ раной.— Выочныя седла (2 деревян. пблкн соединены 2 арками) приспособлены для посажешя на нихъ прислуги, когда б-рея двигается на ко-лесахъ, а потому служатъ для заседлывашя какъ упряжныхъ, такъ и верхов, лош.; седло, кот-мъ заседлана оглобельн. лош., играетъ въ то же время роль седелки. Количество сн-довъ и зар-въ въ 1 ящ. съ кар-въ I ящ. со течью н иринад- итого сн-дами ложностью Гранатъ..... 7 --- 14 Шрапнелей .... 7 --- 14 2 Всего --- --- 30 Зарядовъ полиыхъ (90 зол.) 5 2 22 Уыеньшенныхъ (45 зол.) 4 --- 16 Всего ?> 2 38. Вйсъ Ящикъ для гран, или шрапн., и устои . . . 1 п. 10 фн. Ящ. для карточи и принадлежности, пустой . --- 36 „ Ящ. со сн-дамн и зар-мн....... 3 20 * 1 22 » 3. ящ. нагруженный......... 29 --- „ 5 20 „ 5 15 „ щ ящ-въ го сн-дами....... 7 --- » „ лщ-въ съ кяртичью и принадлежностью 3 4 * „ «гяЦ ............ 2 --- /!римпчан1г; и4съ с-Ьдла съ амуницией---око ?? 2 п.