* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Иру — *08 — Пру одъдв-1я наст-щаго отъ Одера къ Берлину, in. окрестн-яхъ посл4>хняго едва-ли можно будет·!, собрать каыя-либо продовольствен, средства. Балтийское побережье Г ер м-i и. На. it. м. омываетъ герм. тер-iio на протяженш около 1.600 вер. (не считая береговъ ???????-, Фриши Штеттивск. гафовъ). Значнт-шаи масть побережья принадлежите Прусск. кр-стпу (про-в-1Янъ В-ная и 3. П., Пом-1Я и III !сзпип.-Гол-штейнъ), и лишь небольш. участки Моклеп-бургъ-Шверину, Ольденбургу и Любеку. Глубина Балт. м. близъ берсговл. Герм-in по превосходить 30 саж.; приливокг и ??.????-.???, не биваегъ: груятъ тяа весьма, разнообразен'!,. Господствующ. в'Ьтры—ю.-з-пые; преобладают!, преимущ-но осенью и разводить весьма сильное и веправнльп. BO.iiienie, сообщающее су-дамъ опасную боков, качку. Ю.-в. вт.тры сопровождаются обыкн-ио дождливою или па-смурн. погодой, а с-ные—ясною и сухою. Туманы часты и продолжит-ны. Море замерзаетъ па 3—4 мд. (ст. декабря по мартъ), т. ч. нави-гац1Я, обыкн-но,—8 до 9 мц. Въ суров, зимы даже ю. части моря остаются долгоподъ льдомъ, н иногда сообщеше между И. и Швецией производилось по льду; но болъш. частью море не замерзаетъ во всю ширину. Вообще туманы, бури и неправильн. волнеше делаютъ плава-uie по Балт. м. довольно опаснымъ. Берега его въ Герм-шлишь въ немног.м4стахъ опускаются въ море крут, скатами, преимущ-но же. они пизменны и сопровождаются песчан. отмелями на значит, разст-ie, препятствующими больш. судамъ подходить близко къ берегу. По очертанию берегов, лиши и свойствамъ прибрежн. полосы, балт. побережье Герм-1и можно разделить на 3 м. участка: 1) отъ рус. границы до Риксхефта (8 вер. къ с.-з. отъ вершины Пу-цигск. зал.), 2) отъ Риксхефта до пролива Пеене (соединяетъ Штеттинск. гафъ съ моремъ) и 3) отъ пролива Пеене до датск. границы,—Между рус. границей и Риксхефтомъ (длина берегов, линш около 350 вер.) море довольно далеко вдается въ материкъ и образуетъ 2 внутрен. залива (Куриш- и фриш-гафъ), отделенных! одинъ отъ другаго Замландск. полуо-вомъ, и открытую Данцигск. бухту съ Пуцигск. зал. (между материкомъ и полуо-вомъ Хела). Этотъ участокъ побережья, въ частностяхъ, пред-ставляетъ сл^дующ. усюв1я. Отъ рус. границы (у Ниммерзата) до Мемеля (20 вер.) берегъ тянется почти по прям, лиши съ с. на ю. и покрыть невысокими песчан. холмами (въ ю. части до 100 фт. выс.), а зат'Ьмъ идетъ по Ку-ришск. косЬ (отъ Мемельск. прол. до Кранца— 95 вер.), имеющей ширину 1—3 вер.; коса покрыта песчан. дюнами (до 200 фт. выс.), круто опускающимися къ стороне гафа, а къ морю— полого, и не им'Ьетъ сколько-нибудь удобн. до-рогь, т. ч. передв-1я по ней крайне затрудни-т-ни. Куриш-гафъ занимаетъ простр-во около 30 кв. м.; глубина его — до 25 фт., и во мно-гихъ м-Ьстахъ имеются мели и банки; дно— иесчано- илистое. Зимою заливъ замерзаетъ сплошь. В-ное и ю. побережья гафа (общее протяжеше береговъ — около 240 вер.) низменны и въ значит, мере болотисты, а з-ное— нёск-ко выше и доступнее. Проливъ, соединяющей Куриш-гафъ съ моремъ, имеетъ 200—300 саж. шир. и не менее 19 фт. глубины. С. бе- ! регт, Замландск. полуо-ва, отъ Кранца до Брю- I стерорта (35 вер.), довольно крутъ и обрывистъ: берегов, высоты превышаютъ уровень моря на 25—200 фт. и покрыты небольш. перелёсками; вдоль всего побережья—хорош, дорога. 3. берег I. того же полуо-ва, отъ Брюстерорта до Пиллау (40 вер.), частью (на с.) крутой (бере-|ч|·.. высоты до 200 фт.), частью— низменный и покрытый дюнами; но и здесь на всемъ пролижет»—хорошая берегов, дорога. Отъ Пиллау до Г.оденвннкеля (60 вер.) берегъ идетъ по Фрншск. косе, кот-я, при ширине въ 1—2 вер., отличается теми же свойствами, что и K.VjHllllei; 1,‘пея по лить съ чрш.пг висотоГг дшн'1. (не бо.И,е ЦК) фт.); ю. оконечность этой косы обработана и имеетъ неск-ко поселковъ. ??????-??|?. обпимаеп. около 16 кв. м.; глубина его—o до Hi фт.; замерзаетъ сплошь. Протяжение берегом!, около 200 вер.; с. побережье (отъ Фишгаузена до yen,и Ирегеля)—низменно, лесисто и мЬстамн болотисто; в. берегъ до Эль-бинга— холмистый (высоты не свыше 100 фт.) и бол-Ье открытый, а между Эльбингомт, и Бо-денвинкелемъ — низменный н частью болотистый. Проливъ, соединявший у Пиллау Фриш-гафъ съ моремъ, имеетъ около 200 саж. пшр. и 12—18 фт. глуб. Дельта Вислы, отъ Боден-винкеля до Нейфарвассера (35 вер.) покрыта сыпуч, пескомъ. Свойства з. берега Данцигск. бухты и Пуцигск. зал., отъ Непф-сера до Грос-сендорфа (60 вер.), различны: на участке Нейф-серъ-Цоппотъ (10 вер.) — онъ низкш и песчаный, но безъ дюнъ; до Гдингена (9 вер.)— высоки и обрывистый, покрытый густ, лес.омъ, съ неширокою песчан. полосой у самого моря; отъ Гдингена до Оксфеста (4 вер.) — болотистый (устье р. Келау); на протяженш 7 вер. къ с. отъ Оксфеста—высокий и обрывистый; далее къ с.—болотист, дельта р. Реда (10 вер.), а на остальн. протяженш до Грос-дорфа (20 вер.)— высок, берегъ. Полуо-въ Хела представляетъ косу длиною до 35 вер., при ширин-Ь ‘Д—3 вер.; свойства его те же, что и вышеупомянут, косъ; вдоль всего полуо-ва — удобн. дорога, съ не-ск-кими населен, пунктами. С. часть Пуцигск. зал. очень мелководна и доступна лишь для рыбач. судовъ, а южная (противъ Данцига), при достаточн. глубине (30—130 фт.) и хоро-шемъ якорн. грунт-!·,, — надежн. стоянка для значит, числа судов·!.. На всемъ участке отъ рус. границы до Риксхефта 30-футов, глубина (средн. осадка болмиихъ транспортн. судовъ) отстоитъ отъ берега на 2 — 4 вер.; только въ некот. местахъ у с. берега Замландск. нолуо-ва и противъ з. берега Данцигск. бухты она приближается къ материку до 400 саж. Вообще, по своимъ естествен, свойствамъ, раземотрен. участокъ балт. побережья мало благопр1Ятенъ для высадки въ больш. размерахъ; для десанта же незначит. отр-въ наиболее удобн. места— на с. берегу Замландск. полуо-ва (въ окрестн-яхъ Кранца) и на з. побережьи Данцигск. бухты (между устьями Реды и Келау и на участке Нейф - серъ - Цоппотъ). Самый важн. купить на побережьи къ в. отъ Риксхефта— Данцтъ (см. это). Не меньш. значеше имееть Ксптсбергъ (см. это). Онъ отличается весьма развит, промышленностью (литейя. заводы, изготовлеше машинъ и проч.), имеетъ кора-блестроительн.верфь ипроизводитъзначит-ную