* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1.329 Дороги, мосты и водопроводы Вейс: История культуры, 418 соединявшая Рим с Пизой; Кассиева, между Сутрием, Клюзием и Ареццо; Постумиева, проложенная от Генуи до Аквилеи, а затем от Генуи к Пизе. Больших мощеных военных дорог насчитывалось в римских владениях двадцать восемь. Строительство дорог сопровождалось возведением каменных мостов. Первый каменный мост был построен в Риме в 181 г. до н. э. консулами Эмилием Лепидом и Флавием Нобилиором. Вслед за этим мостом (его называли либо по имени строителя Лепидовым, либо просто Каменным) были построены в разное время мост Фабриция, мост Цестия, мост Элия, подведенный Адрианом к своему мавзолею, и другие, так что в конце Империи в Риме было около девяти больших каменных мостов, в том числе несколько крытых. От них уцелело лишь несколько обломков арок и столбов, но и по ним можно судить о высоком качестве строительства. Рисунки мостов, сделанные еще тогда, когда они не были так сильно разрушены (например изображения моста Фабриция), показывают, что римляне умели соединять необыкновенную прочность с чрезвычайной легкостью постройки и тем самым придавать даже мостам отпечаток художественности. (c) Directmedia, 2010